[实用新型]车辆防盗装置及车辆防盗系统有效
申请号: | 201721243978.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207389145U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 张文飞;王蔚青;王国强;李国栋;魏海刚;金金;李晖 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网青海省电力公司;国网青海省电力公司信息通信公司 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R25/102;B60R25/33 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 防盗 装置 系统 | ||
1.一种车辆防盗装置,其特征在于,包括:
定位模块,用于定位车辆的位置信息;
主控板,与所述定位模块连接,将所述位置信息通过无线通信模块上传至主站服务器,其中,所述主站服务器用于向所述车辆下发的远程控制指令;
所述无线通信模块,与所述主控板连接,用于接收所述主站服务器下发的所述远程控制指令,其中,所述远程控制指令至少包括:用于将所述车辆的油路切断的控制指令。
2.根据权利要求1所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述主控板与所述定位模块之间通过RS232串口连接。
3.根据权利要求1所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述主控板与所述无线通信模块之间通过RS232串口连接。
4.根据权利要求1所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述无线通信模块为GPRS无线通信模块;其中,所述GPRS无线通信模块还用于根据所述主站服务器的IP配置信息,与所述主站服务器建立TCP连接。
5.根据权利要求1所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述车辆防盗装置还包括:
电源模块,与所述主控板连接,用于将所述车辆上车载电源的直流电转换为所述车辆防盗装置上各个模块的供电电压。
6.根据权利要求1所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述主控板包括CAN通信接口,其中,所述CAN通信接口用于所述主控板将所述远程控制指令下发至所述车辆。
7.根据权利要求1所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述定位模块包括如下至少之一:北斗定位模块、GPS定位模块。
8.一种车辆防盗系统,其特征在于,包括:
至少一台车辆;
权利要求1至7中任意一项所述的车辆防盗装置,安装于每台车辆上;
主站服务器,与所述车辆防盗装置通信,用于接收所述车辆防盗装置上传的车辆的位置信息,并根据所述位置信息确定向所述车辆下发的远程控制指令;
其中,所述车辆防盗装置还用于接收所述主站服务器下发的所述远程控制指令,其中,所述远程控制指令至少包括:用于将所述车辆的油路切断的控制指令。
9.根据权利要求8所述的车辆防盗系统,其特征在于,所述车辆防盗系统还包括:
用户终端,与所述主站服务器通信,通过访问所述主站服务器以获取所述车辆的位置信息,以及向所述主站服务器下发所述远程控制指令。
10.根据权利要求9所述的车辆防盗系统,其特征在于,所述主站服务器与所述车辆防盗装置之间通过GPRS网络通信,所述主站服务器与所述用户终端之间通过互联网通信。
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