[实用新型]一种用于舰载机飞行员目视着舰演示装置有效
| 申请号: | 201721242270.9 | 申请日: | 2017-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN207637331U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 李云兵;姜彰能;方斌 | 申请(专利权)人: | 中航贵州飞机有限责任公司 |
| 主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 561018 贵州省安*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 菲涅尔透镜 定位台 目视 着舰 演示装置 舰载机 红色灯 黄色灯 从上至下 培训成本 真实过程 下横梁 橙色 飞行 空腔 培训 直观 节约 | ||
一种用于舰载机飞行员目视着舰演示装置,包括箱体、黄色灯一、黄色灯二、橙色灯、红色灯一、红色灯二、菲涅尔透镜一、菲涅尔透镜二、菲涅尔透镜三、菲涅尔透镜四、菲涅尔透镜五、定位台一、定位台二、定位台三、定位台四、定位台五,定位台一、定位台二、定位台三、定位台四和定位台五从上至下依次安装在箱体的空腔下横梁上并且分别位于菲涅尔透镜一、菲涅尔透镜二、菲涅尔透镜三、菲涅尔透镜四和菲涅尔透镜五后方。该用于舰载机飞行员目视着舰演示装置工艺简单,成本较低。能较好的使飞行学员直观感受到目视着舰真实过程,缩短培训时间,节约培训成本,提高飞行学员的培训效益。
技术领域
本实用新型属于航空飞行员培训技术领域,具体涉及一种用于舰载机飞行员目视着舰演示装置。
背景技术
目前舰载机飞行员目视着舰过程演示仅采用书面讲解或动画的形式,飞行员感受不直观,影响飞行员培训效果。在飞行员培训过程中,真实的舰载机目视助降设备由于体积大、造价成本高、光路无法完成短距离内的观察,因此飞行员无法使用真实的舰载机目视助降设备进行培训。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种在常规教室即可有效模拟目视着舰过程的装置,解决了现有培训技术中存在的不直观,模拟效果差,携带不方便,影响飞行员培训效果的问题。
一种用于舰载机飞行员目视着舰演示装置,包括箱体、黄色灯一、黄色灯二、橙色灯、红色灯一、红色灯二、菲涅尔透镜一、菲涅尔透镜二、菲涅尔透镜三、菲涅尔透镜四、菲涅尔透镜五、定位台一、定位台二、定位台三、定位台四和定位台五,菲涅尔透镜一、菲涅尔透镜二、菲涅尔透镜三、菲涅尔透镜四和菲涅尔透镜五从上至下依次安装在箱体的空腔内并且安装角度可调,定位台一、定位台二、定位台三、定位台四和定位台五从上至下依次安装在箱体的空腔下横梁上并且分别位于菲涅尔透镜一、菲涅尔透镜二、菲涅尔透镜三、菲涅尔透镜四和菲涅尔透镜五后方,黄色灯一、黄色灯二、橙色灯、红色灯一和红色灯二分别安装在定位台一、定位台二、定位台三、定位台四和定位台五顶部。
进一步,该用于舰载机飞行员目视着舰演示装置还包括导轨一、导轨二、导轨三、导轨四和导轨五,导轨一、导轨二、导轨三、导轨四和导轨五从上至下依次安装在箱体的空腔内,菲涅尔透镜一、菲涅尔透镜二、菲涅尔透镜三、菲涅尔透镜四和菲涅尔透镜五从上至下依次安装在导轨一、导轨二、导轨三、导轨四和导轨五内。
进一步,该用于舰载机飞行员目视着舰演示装置的定位台一高度<定位台二高度<定位台三高度<定位台四高度<定位台五高度。
进一步,该用于舰载机飞行员目视着舰演示装置的菲涅尔透镜、定位台和色灯个数分别为5~13个。
相对于现有技术,本实用新型取得的有益技术效果:该用于舰载机飞行员目视着舰演示装置工艺简单,成本较低。能较好的使飞行学员直观感受到目视着舰真实过程,缩短培训时间,节约培训成本,提高飞行学员的培训效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的A-A向视图。
图3为本实用新型的光路原理图。
在图中:1、箱体;2、黄色灯一;3、黄色灯二;4、橙色灯;5、红色灯一; 6、红色灯二;7、菲涅尔透镜一;8、菲涅尔透镜二;9、菲涅尔透镜三;10、菲涅尔透镜四;11、菲涅尔透镜五;12、定位台一;13、定位台二;14、定位台三;15、定位台四;16、定位台五;17、导轨一;18、导轨二;19、导轨三; 20、导轨四;21、导轨五;22、黄光区域一;23、黄光区域二;24、橙光区域;25、红光区域一;26、红光区域二。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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