[实用新型]充电控制器、电路和汽车有效
| 申请号: | 201721239513.3 | 申请日: | 2017-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN207416568U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 赵田丽;饶航;王忠民 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数据处理单元 诊断单元 本实用新型 充电控制器 电路 汽车 充电控制电路 充电流程 充电模式 充电桩 充电 唤醒 成功 | ||
1.一种充电控制电路,其特征在于,包括:
诊断单元(12)、数据处理单元(14)和控制单元(16),其中,
所述诊断单元(12)的一端用于与充电桩连接,所述诊断单元(12)的另一端与所述数据处理单元(14)连接,用于唤醒所述数据处理单元(14);
所述数据处理单元(14)与所述控制单元(16)连接,所述控制单元(16),用于控制汽车进入充电模式。
2.根据权利要求1所述的充电控制电路,其特征在于,所述充电控制电路还包括:开关单元(11)和电源单元(13),其中,
所述开关单元(11)的一端用于与所述充电桩连接,所述开关单元(11)的另一端与所述电源单元(13)连接,所述电源单元(13)与所述数据处理单元(14)相连,用于向所述数据处理单元(14)供电。
3.根据权利要求2所述的充电控制电路,其特征在于,所述开关单元(11)包括:场效应管组中的第一场效应管和第二场效应管,其中,所述第一场效应管的输出端与所述第二场效应管的输入端连接;所述第一场效应管的输入端用于与所述充电桩相连;所述电源单元(13)包括:电源芯片,其中,电源芯片的输入端与第二场效应管的输出端相连。
4.根据权利要求3所述的充电控制电路,其特征在于,
所述第一场效应管的输入端与电阻集合中的第一电阻和第二电阻的输出端连接,所述第一场效应管的输出端通过所述电阻集合中的第三电阻与所述第二场效应管的输入端连接,所述第二场效应管的输出端与所述电源芯片连接,用于在所述充电桩输出第一电平的情况下,通过导通所述第一场效应管和所述第二场效应管,所述电源芯片输出供电。
5.根据权利要求1所述的充电控制电路,其特征在于,所述控制单元(16)包括:场效应管组中的光耦和第三场效应管,其中,
所述光耦的输出端通过电阻集合中的第三电阻和第四电阻与所述第三场效应管的输入端连接,所述第三场效应管的输出端通过所述电阻集合中的第五电阻与车辆开关连接,用于通过导通所述光耦和所述第三场效应管,闭合所述车辆开关,以使得车辆开始充电。
6.根据权利要求1所述的充电控制电路,其特征在于,所述诊断单元(12)包括:检测管脚,其中,
所述检测管脚引入端用于与充电桩相连,所述检测管脚引出端与所述数据处理单元(14)相连。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的充电控制电路,其特征在于,所述充电控制电路还包括:检测单元(15),其中,
所述检测单元(15)的一端用于与所述充电桩连接,所述检测单元(15)的另一端与所述数据处理单元(14)的输入端连接,用于将检测结果发送给所述数据处理单元(14)。
8.根据权利要求7所述的充电控制电路,其特征在于,
所述检测单元(15)的一端用于与所述充电桩连接,所述检测单元(15)的另一端与所述诊断单元(12)的输入端连接,其中,所述诊断单元(12)的输出端与所述数据处理单元(14)的输入端连接,用于接收所述检测单元(15)的检测结果,并唤醒所述数据处理单元(14)。
9.一种充电控制器,其特征在于,包括:充电控制电路,其中,所述充电控制电路包括权利要求1至8中任意一项所述的电路。
10.一种汽车,其特征在于,包括:充电控制器,其中,所述充电控制器包括权利要求9所述的充电控制器。
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