[实用新型]车载双层电缆盘

说明书

本实用新型公开了一种车载双层电缆盘，包括支架、转盘和转轴，转盘包括多根活动撑杆、多根固定撑杆和分别固定在多根固定撑杆两端的两个幅盘，转盘固定套装在转轴上，转轴两端分别支撑在支架上侧两端上，多根活动撑杆均匀间隔固定在两个幅盘径向外侧之间，多根活动撑杆和多根固定撑杆分别形成绕线外层和绕线内层。本实用新型结构简单紧凑，成本低，易于安装制作，多根活动撑杆和多根固定撑杆分别形成绕线外层和绕线内层，一次可同时收纳两种规格电缆，占用空间小，大大节约了车内空间，通用性好，使用时操作灵活快捷，活动撑杆拆装方便，工作效率高。限位机构可将转盘可靠限位，避免运输途中由于转盘转动导致线缆散落。

技术领域

本实用新型涉及一种车载电缆盘，尤其是一种可分层收放不同规格电缆的电缆盘，属于车辆附件技术领域。

背景技术

电缆盘用于缠绕电线电缆，以达到使用时展开电线电缆，不用时将其收纳的需要，其使用非常广泛。目前，电源车及通讯特种车一般随车携带多规格电缆，便于满足不同用电需要，而传统的随车电缆盘只能收放一种规格的电缆，功能比较单一，通用性差，多规格电缆需用多个电缆盘进行收放，不仅成本高，而且占用空间大，造成不必要的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、占用空间小、一次可同时收纳两种规格电缆的车载双层电缆盘。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载双层电缆盘，包括支架、转盘和转轴，所述支架固定支撑在车辆平台上，转盘包括多根活动撑杆、多根固定撑杆和分别固定在多根固定撑杆两端的两个幅盘，转盘固定套装在转轴上，转轴两端分别支撑在支架上侧两端上，所述多根活动撑杆均匀间隔固定在两个幅盘径向外侧之间，多根活动撑杆和多根固定撑杆分别形成绕线外层和绕线内层。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的车载双层电缆盘，其中所述的多根活动撑杆均布在同一圆周上，多个活动撑杆两端通过安装件分别固定在幅盘相应辐条上。

前述的车载双层电缆盘，其中所述的安装件包括安装槽板和安装螺栓，安装槽板固定在幅盘辐条上，安装螺栓穿过活动撑杆一端和安装槽板，并通过安装螺母锁紧。

前述的车载双层电缆盘，其中所述的支架一侧设有限位机构，所述限位机构包括限位座和限位销，限位座固定在支架一侧上，限位销固定在限位座上，限位销一端横穿限位座顶在一侧幅盘上。

前述的车载双层电缆盘，其中所述的限位销为弹簧销。

本实用新型在原有转盘的两个幅盘间增设多根可拆装的活动撑杆，结构简单紧凑，成本低，易于安装制作，多根活动撑杆和多根固定撑杆分别形成绕线外层和绕线内层，一次可同时收纳两种规格电缆，占用空间小，大大节约了车内空间，通用性好。收纳电缆时，先将一种规格的电缆盘绕在绕线内层即多根固定撑杆上，然后将多根活动撑杆通过安装件固定安装在两个幅盘径向外侧之间，最后将另一种规格电缆盘绕在绕线外层即多根活动撑杆上即可，反之电缆展开使用时，先展开外层电缆，同时拧开安装螺母和安装螺栓，将多根活动撑杆拆除，然后再展开内层电缆，整个过程操作灵活快捷，活动撑杆拆装方便，工作效率高。限位机构可将转盘可靠限位，避免运输途中由于转盘转动 导致线缆散落。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图2的Ⅰ部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。