[实用新型]厂区用遥控跨车有效
申请号: | 201721236487.9 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207403738U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 沈永跃 | 申请(专利权)人: | 德清广汇金属材料有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢绳 厂区 多槽滑轮 车体 轨道 遥控 本实用新型 单槽滑轮 用具技术领域 场地限制 运输大件 运输设备 运输小件 减速机 中间处 走轮 马达 | ||
本实用新型属于厂区运输设备用具技术领域,尤其涉及一种厂区用遥控跨车。厂区用遥控跨车,包括车体,车体的两侧通过走轮设置在轨道上,轨道的中间处设置有钢绳轨道,钢绳轨道的一端处设置有两个多槽滑轮,钢绳轨道的另一端处设置有两个单槽滑轮,所述的多槽滑轮和单槽滑轮之间通过钢绳连接,车体与钢绳相连,一个多槽滑轮通过减速机连有马达。本实用新型的有益效果是:在厂区内既能运输小件类产品也能够运输大件类产品,而且不受场地限制,安装简单,使用方便。
技术领域
本实用新型属于厂区运输设备用具技术领域,尤其涉及一种厂区用遥控跨车。
背景技术
目前企业在厂区内的运输工具一般都是采用手推车或是采用大型的吊装设备。采用手推车只是针对小型部件,对于大型部件就无法完成工作。而大型的吊装设备存在着以下缺陷:一是需要较大的场地来安装此类设备;二是,安装此类吊装设备的费用较为昂贵,一般企业负担不起。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种在厂区内既能运输小件类产品也能够运输大件类产品,而且不受场地限制,安装简单,使用方便的厂区用遥控跨车,其技术方案如下:
厂区用遥控跨车,其特征在于,包括车体,车体的两侧通过走轮设置在轨道上,轨道的中间处设置有钢绳轨道,钢绳轨道的一端处设置有两个多槽滑轮,钢绳轨道的另一端处设置有两个单槽滑轮,所述的多槽滑轮和单槽滑轮之间通过钢绳连接,车体与钢绳相连,一个多槽滑轮通过减速机连有马达。
优选方式为,所述的钢绳轨道内设置有若干个钢绳限位扣,若干个钢绳限位扣呈Z字形排布。
优选方式为,位于设置有马达的一端处设置护栏。
本实用新型提供的厂区用遥控跨车,在使用的时候,钢绳轨道主要是用于钢绳的滑动所用,可以规定钢绳的活动轨迹。多槽滑轮可以使得车体的拉动更加的方便、省力以及灵活。单槽滑轮使得车体更具有稳定性能。
本实用新型提供的钢绳限位扣,可以使得钢绳的运动具有更好的轨迹可控性,从而使得车体的运行更加的具有稳定性能。
本实用新型提供的护栏,可以对本装置提供较好的防护,也可以防止对员工造成人身伤害。
本实用新型的有益效果是:在厂区内既能运输小件类产品也能够运输大件类产品,而且不受场地限制,安装简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例:
厂区用遥控跨车,包括车体1,车体1的两侧通过走轮2设置在轨道3上,轨道3的中间处设置有钢绳轨道4,钢绳轨道4的一端处设置有两个多槽滑轮5,钢绳轨道4的另一端处设置有两个单槽滑轮6,所述的多槽滑轮5和单槽滑轮6之间通过钢绳7连接,车体1与钢绳7相连,一个多槽滑轮5通过减速机8连有马达9。
优选方式为,所述的钢绳轨道4内设置有若干个钢绳限位扣10,若干个钢绳限位扣呈Z字形排布。
优选方式为,位于设置有马达的一端处设置护栏11。
本实用新型提供的厂区用遥控跨车,在使用的时候,钢绳轨道主要是用于钢绳的滑动所用,可以规定钢绳的活动轨迹。多槽滑轮可以使得车体的拉动更加的方便、省力以及灵活。单槽滑轮使得车体更具有稳定性能。
本实用新型提供的钢绳限位扣,可以使得钢绳的运动具有更好的轨迹可控性,从而使得车体的运行更加的具有稳定性能。
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