[实用新型]一种自锁卡箍有效
| 申请号: | 201721235692.3 | 申请日: | 2017-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN207178979U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
| 发明(设计)人: | 赵炀;杨青龙;文汉防;陈琛;张梦龙;段泽冲 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)非金属部件有限公司 |
| 主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
| 代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 杨武军 |
| 地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锁卡箍 | ||
技术领域
本实用新型涉及管接头的紧固和密封件,具体是采用一种自锁卡箍将橡皮管和金属管接头进行紧固和密封。
背景技术
橡皮管和金属管接头进行紧固和密封时采用卡箍,而卡箍会采用一个圆弧圈的两端通过螺栓和卡箍外表面旋进的连接紧固方式,在长时间使用时,由于螺纹没有自锁装置,会出现松动的现象,密封不紧从而导致漏水漏气等现象,或者将两个半圆的卡箍一端铰接,另一端通过螺栓紧固连接紧固,在长时间使用时,同样会出现螺栓松动现象。
上述的卡箍在安装时还出现安装操作时间长、劳动强度大等因素。
发明内容
本实用新型为了增加卡箍的可靠性,以及缩短安装操作时间,降低劳动强度,特提出一种自锁卡箍。
为此本实用新型的技术方案为,一种自锁卡箍,包括卡箍本体,其特征在于:在卡箍本体A端的背面设有连接片,连接片上铰接有连接件;卡箍本体的B端铰接有手柄,连接件还在手柄的中部铰接;卡箍本体的B端背面横向设有一锁扣,对应在手柄的背面设有铰接有锁舌;锁扣和锁舌形成自锁状态。
进一步的改进在于:所述卡箍本体的截面呈圆弧状结构,其中圆弧的两边形成两条压筋。
进一步的改进在于:所述的手柄将锁扣包裹在其内部,并对应锁扣在手柄的侧面设有贯通孔,锁舌穿过贯通孔和锁扣形成自锁。
进一步的改进在于:所述的连接片和连接件沿着卡箍本体的径向为多级连接设置;连接件和手柄连接沿着卡箍本体的径向为多级连接设置。
有益效果:
本实用新型中锁扣和锁舌形成自锁状态,结构相对简单,但是可靠性增加,缩短安装操作时间,降低劳动强度,尤其是对于行驶中的汽车管件连接,不借助外力是无法打开,所以安全可靠。
卡箍本体的截面呈圆弧状结构及两条压筋的设置,起到至少两道以上的密封效果。
手柄将锁扣包裹在其内部,锁舌穿过贯通孔和锁扣形成自锁,使手柄能够形成一个整体,美观的同时也保证了可靠性。
多级连接设置是的其能够有一个较大范围的调节,适应不同管径的管件密封。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的立体实体图。
图3是图2的A点放大示意图。
图4是图2中的A点放大多级连接示意图。
图中1是卡箍本体,2是连接片,3是连接件,4是手柄,5是锁扣,6是锁舌,7是两条压筋,8是贯通孔,9是多级连接。
具体实施方式
本实用新型如图1/2/3/4所示。
一种自锁卡箍,包括卡箍本体1,:在卡箍本体1 A端的背面设有连接片2,连接片2上铰接有连接件3;卡箍本体1的B端铰接有手柄4,连接件3还在手柄4的中部铰接;卡箍本体1的B端背面横向设有一锁扣5,对应在手柄4的背面设有铰接有锁舌6;锁扣5和锁舌6形成自锁状态。
进一步的改进在于:所述卡箍本体1的截面呈圆弧状结构,其中圆弧的两边形成两条压筋7。
所述的手柄4将锁扣5包裹在其内部,并对应锁扣5在手柄4的侧面设有贯通孔8,锁舌6穿过贯通孔8和锁扣5形成自锁。
所述的连接片2和连接件3沿着卡箍本体1的径向为多级连接9设置;连接件3和手柄4连接沿着卡箍本体1的径向为多级连接9设置。
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