[实用新型]一种防撞栏上的新型防撞球有效
申请号: | 201721235338.0 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207552980U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 马苏怡 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市诸*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞 本实用新型 新型防撞 防撞栏 旋转桶 轴承组 内部形成空腔 等间隔设置 事故过程 轴承 损伤 伤害 外部 | ||
本实用新型公开了一种防撞栏上的新型防撞球,包括内部形成空腔的圆柱形防撞桶,在所述防撞桶的外部通过轴承组设有旋转桶,实现旋转桶能够相对防撞桶进行自由旋转,所述轴承组为3个呈等间隔设置的轴承。本实用新型能够解决现有技术中的不足之处,起到良好的防撞效果,减少事故过程中车辆的损伤伤害度。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞栏上的新型防撞球。
背景技术
交通事故很多时候都难以避免,但可以将事故的伤害最大限度地降低,而防撞栏是一种常见的公路安全装置,广泛安装于高速公路两侧、公路转弯等地方,当汽车与防撞栏相撞时,缓冲汽车的冲击力,从而降低事故的严重程度。然而现有的防撞栏,主要具有防护性能有限以及功能单一等问题,不具有很好的防撞效果,故此本申请人就此提出改良,设计一款防撞栏上安装使用的防撞球,可以有效降低汽车碰撞过程中产生的损害,以满足现有市场的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防撞栏上的新型防撞球。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防撞栏上的新型防撞球,其特征在于:包括内部形成空腔的圆柱形防撞桶,在所述防撞桶的外部通过轴承组设有旋转桶,实现旋转桶能够相对防撞桶进行自由旋转,所述轴承组为3个呈等间隔设置的轴承。
对本实用新型做进一步优选,所述旋转桶包括金属桶体,在所述金属桶体的壁体上设有形成内螺纹的定位孔,所述定位孔内带有定位螺杆,所述轴承组上的轴承外圈上设有形成内螺纹的定位槽,所述定位螺杆旋转设置在定位孔、定位槽内,实现金属桶体与轴承组紧密相接;在所述金属桶体的外壁设有橡胶层,在所述橡胶层上嵌入反光珠和警示条。
对本实用新型做进一步优选,所述金属桶体为2个半圆形金属桶体片构成。
对本实用新型做进一步优选,所述警示条包括固定架,所述固定架相嵌在所述橡胶层内,所述固定架为V型金属框,在所述金属框的两侧侧壁上设有外凸卡齿;在所述金属框内形成3个贯穿孔,所述贯穿孔内设有弹性钢丝;所述金属框上的V型槽用于固定反光条,所述反光条的横截面为菱形。
对本实用新型做进一步优选,所述反光珠位于所述警示条之间,为多颗呈等间隔排列。
对本实用新型做进一步优选,所述防撞桶内安装轴杆,所述轴杆的中部与所述空腔内壁之间设有轴承,所述轴杆与所述防撞桶两端端口之间设有轴承,所述轴杆与所述防撞桶之间可以自由转动。
对本实用新型做进一步优选,在所述轴杆的两端分别形成轴承端,所述轴承端的外壁上设有2个轴承,2个轴承之间设有连接套,在所述连接套的外部设有外凸环。
对本实用新型做进一步优选,所述外凸环的外壁上形成油槽或废料槽。
与现有技术比较,本实用新型具有以下的有益效果:
本实用新型包括内部形成空腔的圆柱形防撞桶,在所述防撞桶的外部通过轴承组设有旋转桶,实现旋转桶能够相对防撞桶进行自由旋转,所述轴承组为3个呈等间隔设置的轴承,本实用新型通过防撞桶可以形成很好的防撞效果,尤其是该防撞体可以自由旋转,而且外部设置的旋转桶也可以自由旋转,故此两重旋转的过程中可以很好的减轻与汽车之间的滑动摩擦,汽车车身的受损程度就大大降低。故此本实用新型与现有技术相比较,起到来良好的防撞效果,减少事故过程中车辆的损伤伤害度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中警示条的示意图。
图3为本实用新型中定位螺杆的示意图。
具体实施方式
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