[实用新型]一种汽车驾驶模拟器的档位结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车驾驶模拟器的档位结构，包括有盒体，所述盒体内设有滚球，所述滚球的中间设有档杆，所述盒体的底面设有多个凹槽，所述档杆贯穿滚球，并与凹槽抵接，所述盒体的侧面设有锁止装置，所述锁止装置包括有电磁阀与插销，所述滚球的表面设有多个圆孔，所述插销可与圆孔连接。本实用新型通过利用锁止装置对滚球进行锁止，使得档杆只有在锁止装置不工作的时候才能拨动，更好地模拟了实际的驾驶体验，提高学员的学习效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车驾驶模拟器，特别是模拟器的档位结构。

背景技术

驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备。它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练广义上的驾驶模拟器包括汽车驾驶模拟器、飞机驾驶模拟器、船舶驾驶模拟器等等。凡是用来“驾驶”的模拟设备，通通可以称之为驾驶模拟器。当然，相对于其他驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器是应用最为广泛的。现代社会，汽车已经是一种非常普通的代步和运输工具，因为汽车驾驶模拟器应用面更加广泛。汽车驾驶模拟器几乎完全“克隆”真实学车环境，能够消除驾驶初学者的恐惧心理，适时规范驾驶者的操作，为驾校驾驶培训的有力帮助。

现有的汽车驾驶模拟器一般都安装有方向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、驻车制动器操纵杆、转向灯、雨刮、变速器操纵杆等操作部件。然而，由于这些部件都是简单地复制了真实汽车的外形与结构，再现度不高，学员在汽车驾驶模拟器上的操作与实际操作汽车中，存在一定的差异，使得驾驶模拟器的再现度不高。例如汽车模拟器的变速箱操作部件(或是档位结构)，只是简单地设置了一根杆，以及限定了杆的一些移动位置，并没有更真实地反映汽车实际操作过程中的换挡操作，影响了学习效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能更真实模拟汽车实际操作的驾驶模拟器的档位结构。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种汽车驾驶模拟器的档位结构，包括有盒体，所述盒体内设有滚球，所述滚球的中间设有档杆，所述盒体的底面设有多个凹槽，所述档杆贯穿滚球，并与凹槽抵接，所述盒体的侧面设有锁止装置，所述锁止装置包括有电磁阀与插销，所述滚球的表面设有多个圆孔，所述插销可与圆孔连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滚球与盒体之间设有弹性构件。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性构件为压缩弹簧，所述的弹性构件有两组，两组弹性构件分别安装在盒体的左右侧面与前后侧面上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述插销的前端为锥形；所述圆孔的外圆倒了圆角。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过利用锁止装置对滚球进行锁止，使得档杆只有在锁止装置不工作的时候才能拨动，更好地模拟了实际的驾驶体验，提高学员的学习效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的立体示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。