[实用新型]具备柔性翻转功能的车架补焊工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种具备柔性翻转功能的车架补焊工装。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，汽车市场的竞争日趋激烈。各大汽车制造厂商在追求经济效益的情况下，对汽车的焊接无论是速度还是质量，都提出了较高的要求。然而汽车车架上有数百条焊缝，焊缝长度达53米，有的部位焊接作业困难，就会造成操作者的焊接速度变慢，而且还将影响焊缝的成型，焊接质量不易保证。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种能够将车架任意翻转，提高焊接质量的具备柔性翻转功能的车架补焊工装。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的具备柔性翻转功能的车架补焊工装，包括底座；在所述底座上一侧设置有轴承，在底座另一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴通过转速转换机构与翻转机构驱动链接，所述翻转机构另一端与所述轴承相连接；所述翻转机构包括中部的转轴，在所述转轴两侧间隔对称设置有多对气缸夹紧机构，在转轴两侧设置有多个定位销。

所述定位销包括两对分别由气缸带动的伸缩式定位销和一对固定式定位销。

本实用新型优点在于通过本补焊工装，能够将车架快速、精确地翻转至任意不同位置，可以解决焊缝焊接作业困难的问题，提高了生产节拍，保证了焊缝的焊接质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的具备柔性翻转功能的车架补焊工装，包括底座1；在所述底座1上一侧设置有轴承2，在底座1另一侧设置有伺服电机3，所述伺服电机3的驱动轴通过转速转换机构4与翻转机构驱动链接，所述翻转机构另一端与所述轴承2相连接；所述翻转机构包括中部的转轴5，在所述转轴5两侧间隔对称设置有多对气缸夹紧机构6，在转轴5两侧设置有多对定位销；所述定位销包括两对分别由气缸带动的伸缩式定位销7和一对固定式定位销8。

底座1通过地脚螺栓固定在地面上；伺服电机3固定于底座1一侧，翻转机构通过轴承2连接于底座1上，转速转换机构4通过齿轮啮合连接于伺服电机3与翻转机构；而气缸夹紧机构6和固定式定位销8根据车架装配情况选取合适位置安装于转轴5上。车架的上下方向及前后方向的定位通过伸缩式定位销7定位，左右方向通过两个固定式定位销8定位。