[实用新型]一种电动单车空气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种电动单车空气净化装置，包括净化机、进气口、出气口、空气导管、面罩及导管的收纳装置。本实用新型公开的电动单车空气净化装置，通过采用弹性金属片的收纳装置，利用弹性金属片的回弹力对空气导管进行收纳，解决了现有技术在不使用的情况下，空气导管长期暴露在外部，管路较为零乱且易老化，管道内部会进入大量灰尘细菌等问题，失去了空气净化器原本的空气净化效果。

技术领域

本实用新型涉及空气净化领域，尤其涉及一种电动单车空气净化装置。

背景技术

目前，在国家节能减排的政策下，电动摩托车和电动自行车成为人们出行的代步工具。随着国内大中城市空气质量严重下降，人们出行都带着口罩对呼吸的空气进行过滤，但由于PM2.5粒径极小，现有的防护装置只能针对空气中多种污染物质中的某一种有害物质进行过滤去除，无法做到对其中的多种有害物质进行联合有效去除。

现有技术中，中国专利CN204170308U公开了一种电动车用便携式空气净化器，包括净化器本体、空气导管和呼吸面罩；净化器本体包括机壳、空气净化装置、充电装置和锂电池，空气净化装置、充电装置和锂电池设于机壳内，充电装置输入端设有充电接口，充电装置输出端与锂电池输入端电连接，锂电池输出端与空气净化装置电连接；机壳上设有进气口和出气口，空气导管一端与出气口连接，另一端与呼吸面罩连通，在固定使用时空气净化装置由电动车电源供电，在移动使用时空气净化装置由锂电池供电；空气净化装置工作时，将外部空气通过进气口吸入并净化后沿出气口排入空气导管，再沿空气导管导入呼吸面罩内，为骑车人提供洁净空气。上述现有技术中，由于需要较长的空气导管才能连接空气净化器的出气口与驾驶员的面部，在不使用的情况下，空气导管长期暴露在外部，管路较为零乱且易老化，管道内部会进入大量灰尘细菌，失去了空气净化器原本的空气净化效果。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种电动单车空气净化装置，旨在解决现有技术中电动单车空气净化装置的导管收纳问题，避免了空气导管长期暴露在空气中，解决的空气导管零乱、长时间风吹日晒的老化问题。

本实用新型采取以下技术方案实现上述目的：

一种电动单车空气净化装置，包括车载空气净化器(2)；车载空气净化器(2)设置在电动单车(1)的前挡板(11)内部，且与电动单车(1)的电池电连接；车载空气净化器(2)包括净化机(21)、进气口、出气口(22)、空气导管(23)、面罩(24)；空气导管(23)一端与出气口(22)可拆卸连接，另一端与面罩(24)可拆卸连接；装置还包括空气导管(23)的收纳装置(3)，收纳装置(3)与车载空气净化器(2)的出气口(22)端通过刚性管(4)连接；

收纳装置(3)包括正方体的壳体(31)，与壳体(31)下底面(311)固定连接的椭圆形固定柱体(32)，与固定柱体(32)同轴的中空活动圆柱体(34)，穿过壳体(31)上底面(312)和活动圆柱体(34)上表面(341)、内部设有与固定柱体(32)相匹配凹槽的按钮(5)，设置在按钮(5)凹槽与固定柱体之间的弹簧(6)，弹性金属片(33)；所述活动圆柱体(34)的底面半径大于固定柱体(32)的底面半径；

弹性金属片(33)一端与固定柱体(32)固定连接，另一端与活动圆柱体(34)固定连接；弹性金属片(33)在固定柱体(32)与活动圆柱体(34)形成的空间内顺时针方向围绕固定柱体(32)并保持松弛状态；当拉动空气导管(23)与面罩(24)相连的一端时，活动圆柱体(34)带动弹性金属片(33)收紧，保证了空气导管(23)回收的力；

空气导管(23)穿过壳体(31)相对的两个侧面，在壳体(31)与活动圆柱体(34)形成的空间内顺时针缠绕活动圆柱体(34)外环；位于刚性管(4)内部的空气导管(23)为内置弹簧的伸缩管(231)；布管时，伸缩管(231)保持回收的状态再缠绕空气导管(23)，使得拉动空气导管(23)与面罩(24)相连的一端时，保证伸缩管(231)可以拉伸；回收空气导管(23)时，伸缩管(231)可以回缩；