[实用新型]一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表盘检测设备，尤其涉及一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱。

背景技术

高温老化箱是用于对电子电工、汽车摩托、航空航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温恒温变化的情况下，检验其各项性能指标的一种设备。在检测汽车仪表盘时，通常是将仪表盘放入箱体内，打开箱体内的风机，让热风在箱体内乱转，导致仪表盘的表面受热并不均匀，最后直接影响了测评结果。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，针对在检测汽车仪表盘时，通常是将仪表盘放入箱体内，打开箱体内的风机，让热风在箱体内乱转，导致仪表盘的表面受热并不均匀，最后直接影响了测评结果的问题，提出了一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱，该汽车仪表盘检测用的高温老化箱包括：箱体，其一面上设置有可拆卸的箱门，箱门的一侧与箱体连接；盘架，设置于箱体内，包括四条两两对应设置的竖杆以及固定安装于四条竖杆上的多个间隔设置的横架；热风循环系统，包括依次连通的进风管、出风槽以及出风条，进风管远离出风槽的一端的进风口插入箱体远离箱门一侧侧壁的底部，进风口内安装有抽风机，出风槽设置于箱体的顶部，出风条为中空结构，设置有两条，分别竖直安装于箱体内的两侧，其表面上均间隔开设有多个出风孔，出风孔的高度分别对应位于两个相邻的横架之间。

其中，箱体的底部设置有加热层，加热层内安装有电加热管。

其中，箱体的侧面上安装有控制器，用于控制电加热管的加热温度以及加热时间。

其中，出风条设置有三条，两条分别对应竖直安装于箱体内的两侧，另外一条安装于箱体内的顶部，三条出风条相互连通。

其中，出风条通过出风槽的底部开口与出风槽连通。

其中，箱体上安装有锁扣，箱门通过锁扣与箱体连接。

其中，盘架通过固定件固定于箱体内。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱结构简单，引入热风循环系统，可更好的对待测仪表盘的表面进行加热，检测效果更佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱，请参见图1，图1是本实用新型提供的一种汽车仪表盘检测用的高温老化箱的结构示意图。该汽车仪表盘检测用的高温老化箱包括箱体10、箱门11、加热层12、控制器13、锁扣14、盘架20、竖杆21、横架22、热风循环系统30、进风管31、出风槽32、出风条33、进风口34、抽风机35以及出风孔36。

箱体10的一面上设置有可拆卸的箱门11，箱门11的一侧与箱体10连接。箱体10的底部设置有加热层12，加热层12内安装有电加热管(未图示)。箱体10的侧面上安装有控制器13，用于控制电加热管的加热温度以及加热时间以及抽风机35的开关。箱体10上安装有锁扣14，箱门11通过锁扣14与箱体10连接。

盘架20设置于箱体10内通过固定件15固定，包括四条两两对应设置的竖杆21以及固定安装于四条竖杆21上的多个间隔设置的横架22。