[实用新型]一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构有效
| 申请号: | 201721224937.2 | 申请日: | 2017-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN207390953U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 王国军 | 申请(专利权)人: | 杭州艾勒维特传动机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜗轮 蜗杆 升降机 pc 减速 连接 结构 | ||
本实用新型提供一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构,包括升降机箱体、连接块、连接法兰、PC减速机和电机,所述升降机箱体与连接块连接;所述连接块另一端与连接法兰连接;所述连接法兰的另一端与PC减速机连接;所述PC减速机的另一端与电机连接。本实用新型一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构,结构简单,满足速比和扭矩要求,安装方便,互换性强,模块化的设计方案,方便维修,节约了成本,降低了劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体地说是一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构。
背景技术
蜗轮蜗杆升降机是一种升降减速机构,升降速比一般可以为4-32。根据升降机实际的载重和线速度需要适配合适的电机(转速和功率),决定了升降机速度和实际提升重量。现有的蜗轮蜗杆升降机无法达到想要的速度要求和扭距,然而重新设计蜗轮蜗杆的速比,所需的时间较长,成本高,而且不一定满足强度要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种结构简单,成本低的蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构,包括升降机箱体、连接块、连接法兰、PC减速机和电机,所述升降机箱体与连接块连接;所述连接块另一端与连接法兰连接;所述连接法兰的另一端与PC减速机连接;所述PC减速机的另一端与电机连接。
进一步地,所述降机箱体与连接块通过螺栓连接。
进一步地,所述连接块另一端与连接法兰通过螺栓连接。
本实用新型一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构,结构简单,满足速比和扭矩要求,安装方便,互换性强,模块化的设计方案,方便维修,节约了成本,降低了劳动强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构,包括升降机箱体1、连接块2、连接法兰3、PC减速机4和电机5,所述升降机箱体1与连接块2连接;所述连接块2另一端与连接法兰3连接;所述连接法兰3的另一端与PC减速机4连接;所述PC减速机4的另一端与电机5连接;所述降机箱体1与连接块2通过螺栓连接;所述连接块2另一端与连接法兰3通过螺栓连接。
本实用新型一种蜗轮蜗杆升降机与PC减速机的连接结构,结构简单,满足速比和扭矩要求,安装方便,互换性强,模块化的设计方案,方便维修,节约了成本,降低了劳动强度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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