[实用新型]一种升降机丝杆连接结构

说明书

本实用新型提供一种升降机丝杆连接结构，包括箱体、油嘴、大盖、蜗轮、蜗杆、丝杆、第一轴承、边盖和第二轴承，所述箱体一侧设有油嘴；所述箱体上端设有大盖；所述箱体内部设有蜗轮和蜗杆；所述蜗轮中间设有丝杆；所述丝杆贯穿整个箱体；所述蜗轮上设有第一轴承；所述蜗杆上设有边盖和第二轴承。本实用新型一种升降机丝杆连接结构，结构简单、紧凑，安装方便，占用面积小，可节省安装空间，同时具有传动平稳性好、精度高，采用并帽的结构比原来螺栓的结构承载力远远提高，因为螺纹的外径增大，提高了承载力，在方式相对运动方面，采用并帽并用止动垫圈锁住并帽，防止相对运动和松动情况，整体提高了升降机的安全性能和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种升降机丝杆连接结构。

背景技术

升降机在螺母运动时，丝杆旋转运动，带动螺母上下运动。丝杆安装方式是丝杆插入蜗轮中，然后用垫片压住用螺栓固定。此种安装方式，螺母运动的承载力都是通过螺母然后通过丝杆传递到固定螺栓上，所以承载力都在螺栓上，容易出现螺栓拉断的问题，存在明显的安全隐患和缩短设备的寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种结构简单，能够解决升降机丝杆会出现受力不够问题的升降机丝杆连接结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种升降机丝杆连接结构，包括箱体、油嘴、大盖、蜗轮、蜗杆、丝杆、第一轴承、边盖和第二轴承，所述箱体一侧设有油嘴；所述箱体上端设有大盖；所述箱体内部设有蜗轮和蜗杆；所述蜗轮中间设有丝杆；所述丝杆贯穿整个箱体；所述蜗轮上设有第一轴承；所述蜗杆上设有边盖和第二轴承。

进一步地，所述大盖和箱体之间通过紧定螺栓固定。

进一步地，所述丝杆上设有键。

进一步地，所述边盖上设有边盖螺栓。

进一步地，所述丝杆尾部设有止动垫圈并通过并帽固定。

本实用新型一种升降机丝杆连接结构，结构简单、紧凑，安装方便，占用面积小，可节省安装空间，同时具有传动平稳性好、精度高，采用并帽的结构比原来螺栓的结构承载力远远提高，因为螺纹的外径增大，提高了承载力，在方式相对运动方面，采用并帽并用止动垫圈锁住并帽，防止相对运动和松动情况，整体提高了升降机的安全性能和使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型侧视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型一种升降机丝杆连接结构，包括箱体1、油嘴2、大盖3、蜗轮6、蜗杆8、丝杆4、第一轴承5、边盖9和第二轴承11，所述箱体1一侧设有油嘴2；所述箱体1上端设有大盖3；所述箱体1内部设有蜗轮6和蜗杆8；所述蜗轮6中间设有丝杆4；所述丝杆4贯穿整个箱体1；所述蜗轮6上设有第一轴承5；所述蜗杆8上设有边盖9和第二轴承11；所述大盖3和箱体1之间通过紧定螺栓12固定；所述丝杆4上设有键7；所述边盖9上设有边盖螺栓10；所述丝杆4尾部设有止动垫圈并通过并帽13固定。