[实用新型]智能交通信号系统有效

专利信息
申请号: 201721220446.0 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN207397484U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 马前锋;任瑜;徐宏亮;郑好;王大勇;水晓朴;杨生伟;任小军;孙丽君 申请(专利权)人: 河南云海智能技术有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/09
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 代理人: 黄红梅
地址: 450001 河南省郑州市高新技*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 智能 交通 信号系统
【说明书】:

本实用新型提供了一种智能交通信号系统,包括整流充电模块、逆变模块、双电源切换开关、蓄电池组、电压监测模块、通信模块、监控中心、路口监控模块、图像识别模块和系统控制器,通过电压监测模块检测市电电压,市电断电或电压不稳定时通过双电源切换开关切换到蓄电池组供电,并通过短信猫发送供电情况,还通过路口监控模块监测路口监测区域内的车辆状况,如果车辆在监测区域内的占比超过预设的比值,则判断为发生交通堵塞,及时将该信息发送至监控中心。该智能交通信号系统具有设计科学、实用性强、安全可靠、及时高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及了一种智能交通信号系统。

背景技术

随着我国国民经济的快速发展,机动车和非机动车数量的激增,交通信号系统显的尤为重要,其中路口交通信号灯供电电源波动、电网故障导致信号灯故障是造成交通事故和交通阻塞的一个重要因素。社会发展越信息化、现代化,就越依赖于电,突然的断电必然会给人们社会正常的生活次序造成破坏,电力故障突发性强,因为无论供电部门管理得再严格,电网设施再先进,断电也在所难免。此外路口一旦发生交通堵塞,如果不及时疏通,容易牵周边的路口发生交通堵塞,引发连锁反应。为维护交通秩序并保证路口交通顺畅是一个重要问题。

为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、实用性强、安全可靠、及时高效的智能交通信号系统。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种智能交通信号系统,包括整流充电模块,配置为对市电进行转换以对蓄电池组进行充电;逆变模块,配置为将蓄电池组电压逆变为负载需要的电压;双电源切换开关,配置为负载在市电和蓄电池组之间的切换开关;蓄电池组,配置为通过所述整流充电模块连接市电,并通过所述逆变模块连接所述双电源切换开关,用作交通信号系统的备用电源;电压监测模块,配置为监测市电电压和蓄电池组电压;通信模块,配置为分别连接系统控制器和监控中心,监控中心,配置为接收系统控制器发送的监控信息;路口监控模块,配置为实时监测路口交通状况;图像识别模块,配置为接收所述路口监控模块的监测图像,识别监测图像中车辆在监测区域中的占比信息,并将该占比信息发送至系统控制器;系统控制器,配置为根据所述电压监测模块监测的市电电压信息控制所述双电源切换开关进行电源切换、根据所述电压监测模块监测的蓄电池组电压信息控制所述整流充电模块的启停,配置为通过所述通信模块将市电电压信息和蓄电池组电压信息发送至所述监控中心;还配置为接收所述占比信息,车辆在监测区域内占比超过预设比值时向所述监控中心发送报警信息。

基于上述,还包括设置在路口非机动车等候区内的非机动车拦截系统,所述非机动车拦截系统包括液压缸和拦截体,所述液压缸设置在地面下方,所述拦截体包括第一竖杆、第二竖杆和水平横杆,所述水平横杆分别设置在所述第一竖杆和所述第二竖杆的顶部,所述液压缸驱动连接所述第一竖杆和所述第二竖杆,所述系统控制器根据交通信号控制所述液压缸,非机动车通行状态下所述拦截体处于地面下,非机动车禁止通行状态下所述拦截体高出地面。

基于上述,所述第一竖杆、所述第二竖杆和所述水平横杆上分别开设有警示信号孔,所述警示信号孔内设置有透明的钢化玻璃,所述第一竖杆、所述第二竖杆和所述水平横杆内分别设置有警示信号灯,所述系统控制器在控制所述液压缸工作时控制所述警示信号灯闪亮。

基于上述,所述水平横杆顶部设置有压力传感器,所述系统控制器根据所述压力传感器的检测信息控制所述拦截体的升降速度。

基于上述,所述通信模块包括网络通信模块和短信猫。

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