[实用新型]汽车新风机有效
| 申请号： | 201721218746.5 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN207594686U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 王红胜 | 申请（专利权）人： | 深圳沃海森科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进风口 压气机叶轮 转子 涡轮叶轮 出风口 本实用新型 回风口 连接架 送风口 新风机 汽车 壳体 连通 换气 进风方向 空气流动 转子两端 车顶 能耗 垂直 行驶 | ||
【权利要求书】：
1.汽车新风机，其特征在于，包括壳体（1）与转子（6），所述壳体（1）一侧设有进风口（2），在所述进风口（2）相对一侧设有出风口（3），所述进风口（2）与所述出风口（3）之间设有连接架（7），所述转子（6）两端分别设置有涡轮叶轮（61）与压气机叶轮（62），所述转子（6）设置在所述连接架（7）上，所述转子（6）与所述进风口（2）的进风方向垂直，所述涡轮叶轮（61）处设有送风口（4），所述送风口（4）经过所述涡轮叶轮（61）与所述进风口（2）连通；所述压气机叶轮（62）处设有回风口（5），所述回风口（5）经过所述压气机叶轮（62）与所述出风口（3）连通。
2.根据权利要求1所述汽车新风机，其特征在于，所述壳体（1）在所述涡轮叶轮（61）和所述压气机叶轮（62）侧面分别设有第一环形风道（21）与第二环形风道（31），所述进风口（2）与所述第一环形风道（21）连接，所述出风口（3）与所述第二环形风道（31）连接。
3.根据权利要求1所述汽车新风机，其特征在于，所述送风口（4）和所述回风口（5）分别与车内连通，所述进风口（2）与所述出风口（3）均为喇叭状。
4.根据权利要求1所述汽车新风机，其特征在于，所述进风口（2）由内到外分别设置有空气过滤网（8）与第一百叶风口（9），所述出风口（3）处设置有第二百叶风口（10）。
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