[实用新型]一种电池充电系统有效
申请号: | 201721218744.6 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207360109U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 杨凌;文朋;冯小淋 | 申请(专利权)人: | 成都天麒科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 曾克;李晓英 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 充电 系统 | ||
本实用新型涉及一种电池充电系统,包括支架和至少一个充电设备,充电设备安装在支架上,支架上有至少两个电池插装孔位,电池插装孔位排列在一条直线上,支架上每个电池插装孔位的两侧均设有与电池适配的固定器;固定器包括支撑座和用于电池滚动接触的滚轮,支撑座安装在支架上,滚轮安装在支撑座上,支撑座顶面设有用于与电池侧面的固定结构互补卡接的卡条,卡条向上伸出,滚轮位于两个卡条之间并位于卡条下方,滚轮的轴线与水平面平行。本实用新型方便对电池充电,且电池的固定和取出方便快捷,可同时对多个电池进行充电;滚轮可减小电池外壳与电池固定器之间的摩擦力,延长电池固定器的使用寿命,滚轮同时对电池的插入和取出起一定的导向作用。
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其涉及一种电池充电系统。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备;广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。
无人机需要持续的动力供应,无人机初次起飞并检测到电量不足时,需要返回到基站上进行充电,目前的做法是将电池取下后进行充电。
实用新型内容
本实用新型旨在提供电池充电系统,方便对电池充电,且电池的固定和取出方便快捷。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种电池充电系统,包括支架和至少一个充电设备,所述充电设备安装在支架上,所述支架上有至少两个电池插装孔位,电池插装孔位排列在一条直线上,支架上每个电池插装孔位的两侧均设有与电池适配的固定器。
进一步的,所述支架包括矩形边框和矩形边框下方的四根支撑立柱,矩形边框与支撑立柱固接,在矩形边框内设置有至少一条水平杆,水平杆与矩形边框的两条边平行,水平杆的两端与矩形边框固接,相邻两条水平杆之间和/或水平杆与矩形边框之间形成电池插装孔位。
进一步的,所述水平杆有至少两条。
其中,所述矩形边框为长方形,水平杆与矩形边框的短边平行,水平杆的两端与矩形边框的长边固接。
其中,所述支架还包括竖直设置的挡板,挡板设于矩形边框顶部并与矩形边框的长边固接,所述充电设备位于挡板与电池插装孔位之间。
进一步的,所述挡板为长方形,挡板长边的长度与矩形边框长边的长度相等。
进一步的,所述电池插装孔位的个数为偶数,每两个电池插装孔位配有一个充电设备。
其中,电池插装孔位有6个,充电设备有3个。
进一步的,所述固定器包括支撑座和用于电池滚动接触的滚轮,所述支撑座安装在支架上,所述滚轮安装在支撑座上,所述支撑座顶面设有用于与电池侧面的卡槽互补卡接的卡条,卡条向上伸出,卡条间隔设有两个,所述滚轮位于两个卡条之间并位于卡条下方,滚轮的轴线与水平面平行,滚轮至少有一个。
进一步的,还包括电池,所述电池包括壳体,壳体相对的两侧面上均设有与两个卡条互补卡接的两个固定结构,同一侧面上的两个固定结构间隔设置,固定结构包括开口朝下的卡槽;
所述壳体上同一侧面的两个卡槽之间设有与滚轮适配的导向凸台,所述导向凸台竖直设置,导向凸台外表面设有至少一个定位凹槽,定位凹槽的槽壁为与滚轮外表面适配的柱面,定位凹槽的轴线与水平面平行,定位凹槽贯穿导向凸台的两侧面。
进一步优选地,所述滚轮平行设有两列,每列有两个滚轮,同一列的滚轮上下间隔设置,所述导向凸台平行设有两个,每个导向凸台上有两个定位凹槽,同一列的两个滚轮之间的距离与同一个导向凸台上的两个定位凹槽之间的距离相等。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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