[实用新型]一种港池阻拦渔船装置

说明书

一种港池阻拦渔船装置，包括多个浮箱、钢桁架和由锚链和沉石组成的浮箱锚定结构；所述相邻两个浮箱之间架设桁架并且通过螺栓进行连接；浮箱锚定结构中的锚链一端与浮箱连接，另一端与沉石连接。本实用新型通过沉石和锚链实现对浮箱的固定且可使浮箱根据潮位上、下浮动；通过桁架连接于浮箱之间，实现对渔船的阻拦作用。

技术领域：

本实用新型属于一种码头用设备，特别涉及一种港池阻拦渔船装置。

背景技术：

随着国民经济的迅速发展，沿海各地相继建设了各类型码头，一些生产作业类码头也成了一些小渔船的避风港，渔船进入这些生产作业类码头港池会给港口环境带来污染，闲杂人员及船只出入也会给港区生产作业带来安全隐患。

目前各地港口普遍采用承台+锚链的装置阻拦入港池渔船。这种装置通过建设桩基承台，锚链挂在承台之上用于阻拦渔船。此类装置存在如下缺陷：1、桩基承台成本过高；2、锚链阻拦效果易受潮位高低变化影响较大；3、锚链容易被剪断破坏，不能有效起到阻拦效果。

发明内容：

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种港池阻拦渔船装置，该装置通过沉石和锚链实现对浮箱的固定且可使浮箱根据潮位上、下浮动；通过桁架连接于浮箱之间，实现对渔船的阻拦作用。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种港池阻拦渔船装置，其特征在于：包括多个浮箱、钢桁架和由锚链和沉石组成的浮箱锚定结构；所述相邻两个浮箱之间架设桁架并且通过螺栓进行连接；浮箱锚定结构中的锚链一端与浮箱连接，另一端与沉石连接。

上述浮箱上一侧安装铰支座，一侧安装滑动支座。

上述沉石为混凝土块体。

上述每个浮箱设置四套浮箱锚定结构。

本实用新型具有如下的优点和积极效果：

1、本实用新型通过海面以下沉石和锚链的设置，可实现对浮箱的固定且使浮箱可根据潮位变化上、下浮动。

2、本实用新型通过海面以上桁架连接于浮箱之间的设置，可实现对渔船的阻拦作用，能有效解决拦截渔船进入港池问题。

3、本实用新型通过海面以上桁架连接于浮箱之间的设置，使整个装置整体性好且整体费用成本较低，安装方便。

附图说明：

图1为本实用新型的断面示意图；

图2为本实用新型的平面示意图；

图中：1——聚乙烯浮箱；2——钢桁架；3——锚链；4——沉石(混凝土块)。

具体实施方式:

如图所示：一种港池阻拦渔船装置，由多个聚乙烯浮箱、钢桁架和浮箱锚定结构组成，浮箱锚定结构由锚链和沉石组成。所述聚乙烯浮箱的作用是使钢桁架浮于水面上以适应水位差的变化，相邻两个浮箱之间架设钢桁架并且通过不锈钢螺栓进行连接,浮箱上一侧设置铰支座，一侧设置滑动支座，满足在水位变动和波浪作用下两者具有活动空间。浮箱尺寸根据钢桁架的长度及重量确定，具有灵活性。

浮箱锚定结构中的锚链一端与聚乙烯浮箱连接，另一端与沉石连接，沉石为混凝土块体。锚链采用钢质有档镀锌锚链，每个浮箱设置四套浮箱锚定结构，由陆上预制完成后安装至指定位置。为确保浮箱的稳定并且在水位变化时的位移量满足阻拦渔船的要求，锚链长度可通过高低潮位确定。