[实用新型]新型实心导轨

说明书

本实用新型公开了一种新型实心导轨。它包括轨头、轨腰、轨底、导向面和锥形开孔，轨头与轨腰固定连接，轨腰垂直固定在轨底中心线上，轨底的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔，轨头两侧为导向面，所述的轨头高26mm，所述的导轨高62mm。本实用新型结构设计合理，重量轻，强度高，安装更为方便可靠，耗材少，成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及的是导轨技术领域，具体涉及新型实心导轨。

背景技术

电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨，该种导轨具有刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。目前的T75实心导轨强度不高，不便于安装马达附件， 安装时容易发生松动，而且会用材较多，增加了成本，因此需要进行结构改进。

综上所述，本实用新型设计了一种性能更为优越的新型实心导轨。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型实心导轨，结构设计合理，重量轻，强度高，安装更为方便可靠，耗材少，成本低，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：新型实心导轨，包括轨头、轨腰、轨底、导向面和锥形开孔，轨头与轨腰固定连接，轨腰垂直固定在轨底中心线上，轨底的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔，轨头两侧为导向面，所述的轨头高26mm，所述的导轨高62mm。

作为优选，所述的轨头宽度为10mm，所述的轨腰的宽度为6.5mm；所述的轨底的宽度为78.5mm。

作为优选，与所述轨腰直接相连的所述轨底部分厚度为 8mm，远离所述轨腰的所述轨底端部厚度为6mm。

作为优选，所述的导轨还与T型抗震连接板连接。

本实用新型的有益效果：

1、性能，重量增加（对比T75的），重量减少了7.8%，横截面对x-x轴的惯性半矩ixx(cm)减少了1.2%；导轨横截面对y-y轴的惯性矩Iyy(cm4 )减少了1.2%；

2、宽度增加3.5mm，增加了强度；

3、使用了T型抗震连接板（抗震连接板多为废T型导轨), 提高了废物利用率；

4、锥形开孔将垂直作用力转化为水平力便于安装，同时保证电梯运行时不会松动。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的底部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：新型实心导轨，包括轨头1、轨腰2、轨底3、导向面4和锥形开孔5，轨头1与轨腰2固定连接，轨腰2垂直固定在轨底3中心线上，轨底3的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔5，轨头1两侧为导向面4，所述的轨头1高26mm，所述的导轨高62mm。

值得注意的是，所述的轨头1宽度为10mm，所述的轨腰2的宽度为6.5mm；所述的轨底3的宽度为78.5mm。

值得注意的是，与所述轨腰2直接相连的所述轨底3部分厚度为 8mm，远离所述轨腰的所述轨底端部厚度为6mm。

此外，所述的导轨还与T型抗震连接板连接。

表1为各个不同型号的导轨参数对比：