[实用新型]一种简便实用的减速器离合装置

权利要求书

1.一种简便实用的减速器离合装置，包括拨叉机构、传动轴（6）、摆动装置及行程开关，其特征是：所述的拨叉机构垂直于滑移齿轮（15）之水平中心线并对称设置于其外周，一端卡于滑移齿轮（15）外周卡槽内，一端通过销轴（7）固定连接于传动轴（6）上；所述的传动轴（6）两端设置轴承（4），右端通过键（8）与摆动装置连接；所述的摆动装置两侧对称设置行程开关。

2.根据权利要求1所述的简便实用的减速器离合装置，其特征是：所述的拨叉机构包括滑块（1）、心轴（2）及拨杆（3），所述的心轴（2）一端通过“T”型头放置于滑块（1）内，另一端通过防松螺母固定在拨杆（3）上端。

3.根据权利要求2所述的简便实用的减速器离合装置，其特征是：所述的拨杆（3）上部为长方体结构，下端垂直固定连接于一圆筒外周上，通过销轴（7）对称定位于传动轴（6）上。

4.根据权利要求1所述的简便实用的减速器离合装置，其特征是：所述的传动轴（6）左端通过轴承座（5）固结于箱体底部，右端通过设置于箱壁上的轴承座延伸于箱体外，设置于箱体外的轴端与摆动装置连接。

5.根据权利要求1所述的简便实用的减速器离合装置，其特征是：所述的传动轴（6）右端与箱壁连接处设置油封。

6.根据权利要求1所述的简便实用的减速器离合装置，其特征是：所述的摆动装置包括摆臂（9）、油缸座（10）及油缸（11），所述的摆臂（9）下端通过键（8）与传动轴（6）连接，上端通过耳环（12）连接油缸（11），所述的油缸（11）右侧固接于油缸座（10）上。