[实用新型]亚洲飞行员用专业级太阳镜

说明书

本实用新型公开了亚洲飞行员用专业级太阳镜，包括镜架、左镜框、右镜框和镜片，镜架转动连接在左镜框和右镜框相互远离的一侧，所述左镜框和右镜框相互靠近的一侧均开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽位于第二凹槽的顶部，所述第一凹槽的底部开设有通孔，通孔的底部与第二凹槽连通，通孔内固定连接有连接柱，连接柱的顶部和底部均固定连接有齿轮柱，所述第一凹槽和第二凹槽的竖直内壁固定连接有弹簧组，所述弹簧组相互靠近的一端固定连接有滑块。本实用新型使得左、右镜框之间的角度能够进行便捷的调节，更好的贴合亚洲飞行员的头型，使得佩戴更加舒适，且调节方便，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及航天航空技术领域，尤其涉及亚洲飞行员用专业级太阳镜。

背景技术

太阳眼镜，是为防止太阳光强烈刺激造成对人眼伤害的视力保健用品。随着人们物质文化水平的提高，太阳眼镜又可作为美容或体现个人风格的特殊饰品。我们的眼球（晶状体）非常容易吸收紫外线，紫外线对眼睛的伤害是无形的，为保护眼睛必须经常配戴太阳镜。

现有的亚洲飞行员用专业级太阳镜在亚洲人佩戴时，并不能很好的进行眼镜中左右镜框之间的角度的调节，不能使得眼镜更好的贴合亚洲飞行员的头型，影响飞行员的使用，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的亚洲飞行员用专业级太阳镜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

亚洲飞行员用专业级太阳镜，包括镜架、左镜框、右镜框和镜片，镜架转动连接在左镜框和右镜框相互远离的一侧，所述左镜框和右镜框相互靠近的一侧均开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽位于第二凹槽的顶部，所述第一凹槽的底部开设有通孔，通孔的底部与第二凹槽连通，通孔内固定连接有连接柱，连接柱的顶部和底部均固定连接有齿轮柱，所述第一凹槽和第二凹槽的竖直内壁固定连接有弹簧组，所述弹簧组相互靠近的一端固定连接有滑块，所述第一凹槽和第二凹槽的顶部和底部内壁均开设有滑槽，滑块的顶部和底部均滑动连接在滑槽内，所述滑块远离弹簧组的一端固定连接有齿轮弧板，所述齿轮弧板与齿轮柱啮合连接，所述齿轮柱相互靠近的一端固定连接有连接板。

优选的，所述齿轮弧板远离滑块的一侧为弧形结构，且开设有齿轮槽，齿轮柱靠近轮弧板的一侧设置有轮齿，且轮齿的顶部做弧形处理。

优选的，所述齿轮柱为半圆柱形结构，且连接板的两端均与齿轮柱的一侧固定连接。

优选的，所述连接板包括顶部连接板和底部连接板，且顶部连接板的顶部延伸至左镜框和右镜框的顶部。

优选的，所述镜片有两个，且分别固定连接在左镜框和右镜框的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过左镜框和右镜框之间增设转动调节机构，使得左、右镜框之间的角度能够进行便捷的调节，使得眼镜更好的贴合亚洲飞行员的头型，使得佩戴更加舒适，且调节方便，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的亚洲飞行员用专业级太阳镜的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的亚洲飞行员用专业级太阳镜的部分的主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的亚洲飞行员用专业级太阳镜的部分的俯视结构示意图。

图中：1镜架、2左镜框、3右镜框、4第一凹槽、5第二凹槽、6通孔、7连接柱、8齿轮柱、9弹簧组、10滑块、11齿轮弧板、12连接板、13镜片。

具体实施方式