[实用新型]一种电机驱动的隔离手车有效
申请号: | 201721204102.0 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207283025U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 李洋;于自成;姚杭洪 | 申请(专利权)人: | 安徽朗盛电力科技有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/04;H02B1/56 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 董泽宇 |
地址: | 247100 安徽省池州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 隔离 手车 | ||
技术领域
本实用新型涉及开关柜技术领域,尤其涉及一种电机驱动的隔离手车。
背景技术
隔离手车是开关柜中的主要部件,在开关分断的情况下,铺上导轨后,可用手将其从开关柜中抽出,以便进行检修或更换。可是大部分的隔离手车都是体大量重,通过人力将其推进拉出,比较费力。
实用新型内容
针对现有技术中缺陷与不足的问题,本实用新型提出了一种电机驱动的隔离手车,通过控制电机驱动手车进出,自动化操作,节省人力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电机驱动的隔离手车,包括底盘车、车架、绝缘筒、主回路组件和驱动组件,所述车架固定在底盘车上,绝缘筒固定在车架上,主回路组件安装在绝缘筒上,所述驱动组件包括电机和同步齿型带,电机安装在底盘车上,所述底盘车的前轮安装在驱动轴上,驱动轴和电机上分别设有同步带轮,同步带轮之间通过同步齿型带相连。
进一步的,所述主回路组件采用整体固封极柱。
进一步的,所述主回路组件包括上、下两排动触臂,动触臂安装在绝缘筒上,其外端固定有静触头,上、下两排动触臂之间通过连接母排相连。
进一步的,所述动触臂上设有散热槽,静触头上设有散热孔。
进一步的,所述车架外壁上安装有电机控制按钮,电机控制按钮与电机电连接,采用点动控制。
进一步的,所述电机控制按钮包括正转和反转按钮。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型主回路组件采用整体固封极柱,可以实现断路器小型化;动触臂上设散热槽和静触头上设散热孔,可以提高主回路组件的散热效果;电机控制按钮采用点动控制,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如图所示:一种电机驱动的隔离手车,包括底盘车1、车架2、绝缘筒3、主回路组件4和驱动组件5,所述车架2固定在底盘车1上,绝缘筒3固定在车架2上,主回路组件4安装在绝缘筒3上,所述驱动组件5包括电机11和同步齿型带12,电机11安装在底盘车1上,所述底盘车1的前轮21安装在驱动轴22上,驱动轴22和电机11上分别设有同步带轮,同步带轮之间通过同步齿型带12相连。
所述主回路组件4采用整体固封极柱,主回路组件4包括上、下两排动触臂31,动触臂31安装在绝缘筒3上,其外端固定有静触头32,上、下两排动触臂31之间通过连接母排33相连。其中动触臂31上设有散热槽,静触头32上设有散热孔。
所述车架2外壁上安装有电机控制按钮41,电机控制按钮41与电机11电连接,采用点动控制。电机控制按钮41包括正转和反转按钮。
具体的,操作电机控制正转按钮,电机11正转驱动隔离手车前轮21前进,使隔离手车装入到开关柜中。当需要检修维护时,操作电机控制反转按钮,电机11反转驱动隔离手车前轮21退出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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