[实用新型]废旧轮胎脱硫粉碎装置有效
申请号: | 201721201300.1 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207224369U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 李国友 | 申请(专利权)人: | 安徽中宏橡塑有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/02;B29B17/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 237000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 轮胎 脱硫 粉碎 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及废旧轮胎的回收处理设备 ,具体是一种废旧轮胎脱硫粉碎装置。
背景技术
随着汽车工业的发展,对轮胎等橡胶制品的需求量与日俱增,同时,废旧轮胎的数量也急剧增加,并带来了环境问题。目前,对废旧轮胎的处理,主要有以下几种方法 :掩埋法、焚烧法、再生利用及裂解法等,其中废旧轮胎热解是在缺氧或惰性气体存在条件下废旧轮胎中的高聚物在适当温度下裂解为以热解气、热解油、热解炭为主的贮存性能源和原料的不完全热解过程。惰性气体热解技术是指在轮胎热解的过程中向反应器内通入惰性气体对反应物进行吹扫,该方法可以大大减少挥发相产物在反应器内的停留时间,抑制了挥发相产物的二次裂解,从而能够提高热解油的收率。N2 条件下 , 油品中含有较多的轻质油品,轻质油品与重质油品相比有较高的利用价值,因此从油品的利用来讲,N2 条件有利于得到高价值的油品。轮胎裂解的产物均为有用的化工原料,既消除环境污染,又使废物得以综合利用,产生经济效益。现有技术公开的废旧轮胎裂解方法存在以下缺陷 :在裂解前先将轮胎中的环状钢丝拉出,再将轮胎切割成块,这种工艺增加了生产工序和处理成本 ;裂解时供热源是电源,能耗高,效益差 ;所使用的氮气由制氮机生产,设备投入多、生产流程长,成本高。
现有技术中,废旧轮胎在加工过程中,需要消耗大量的能源,加工效率低。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种结构简单,粉碎细腻程度高,废旧轮胎回收质量高,减少橡胶氧化变质的废旧轮胎脱硫粉碎装置。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种废旧轮胎脱硫粉碎装置,包括底座,其特征在于:所述底座上设有支撑杆,所述支撑杆的上端固定安装有氨水浸泡箱,所述氨水浸泡箱内设有横梁,所述横梁上转动安装有多个碾碎辊,所述浸泡箱的侧壁上设有排水管,所述浸泡箱的侧壁上设有氨水加料管,所述浸泡箱的底部设有下料孔,所述下料孔通过隔板控制可实现开启和闭合,所述隔板连接气缸,且在气缸的带动下可实现左右移动,所述下料孔的下方连接研磨腔,所述研磨腔内设有研磨盘,所述研磨盘的表面设有料孔,所述研磨盘的底部设有鼓风管道,所述鼓风管道连接外壁气源,所述研磨腔的底部设有磁选室,所述磁选室内设有磁选辊,所述磁选室侧壁上设有翻料风管,且磁选室的底部设有超声波发射头,所述磁选室的底部设下料口。
所述磁选室的下方连接下料斗。
本实用新型在底座上设有支撑杆,在支撑杆上设有氨水浸泡箱,这样带加工的轮胎块放置在氨水箱内进行浸泡,可以软化橡胶,可使得橡胶快速解体,再经过横梁上的碾碎辊进行挤压碾碎,可使得轮胎快速解体成细小的颗粒,在经过下方的研磨盘进行快速研磨,进一步细化橡胶颗粒,且研磨腔内设有鼓风管道,可以进行反复循环研磨,提高了研磨的效果,且在下方连接磁选罐,提高了内部颗粒的去磁的纯度 。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种废旧轮胎脱硫粉碎装置,包括底座1,所述底座1上设有支撑杆2,所述支撑杆2的上端固定安装有氨水浸泡箱3,所述氨水浸泡箱3内设有横梁4,所述横梁4上转动安装有多个碾碎辊5,所述浸泡箱3的侧壁上设有排水管6,所述浸泡箱3的侧壁上设有氨水加料管7,所述浸泡箱3的底部设有下料孔8,所述下料孔8通过隔板9控制可实现开启和闭合,所述隔板9连接气缸10,且在气缸10的带动下可实现左右移动,所述下料孔8的下方连接研磨腔11,所述研磨腔11内设有研磨盘12,所述研磨盘12的表面设有料孔13,所述研磨盘12的底部设有鼓风管道14,所述鼓风管道14连接外壁气源15,所述研磨腔11的底部设有磁选室16,所述磁选室16内设有磁选辊17,所述磁选室16侧壁上设有翻料风管18,且磁选室16的底部设有超声波发射头19,所述磁选室16的底部设下料口20。
所述磁选室16的下方连接下料斗21。
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