[实用新型]燃料泵浦结构

说明书

一种燃料泵浦结构，用以解决现有密封件经长期使用之后劣化，造成燃料泄漏的问题。包括：一个基座，具有一个座孔及一个连通孔，该座孔贯通该基座的顶、底面，该连通孔与该座孔以一个连通道相连通，该连通孔与一个输出通道相连通；一个泄压阀，组装于该基座的底面的座孔，该泄压阀具有一个泄气孔；及一个泵浦，组装于该基座的顶面的该连通孔，使该泵浦可以将燃料通过该连通孔输送至该输出通道，并由一个喷油嘴输出。

技术领域

本实用新型关于一种燃料泵浦结构，尤其是一种可以防止该燃料泵浦结构的密封件因长期使用，造成劣化导致造成燃料泄漏问题的发生。

背景技术

请参照图1、2，其是一种现有的燃料泵浦结构9，由一基座91具有一座孔92，该座孔92通过一输出通道93连接一喷油嘴(图未绘示) ，该座孔92供一泄压构件94的一泄压阀95连接，该泄压构件94具有一输入开口941及一输出开口942，该泄压阀95连通该输入开口941及该输出开口942，该输入开口941及该泄压阀95分别连接于一泵浦96，且该输出开口942连通该输出通道93的一连通孔97，该输出开口942与该连通孔97之间具有一密封件98，以防止燃料由该输出开口942与该连通孔97的接合处泄出。在正常压力情形下，该泵浦96将抽取的燃料通过该泄压构件94的该输出开口942输至该输出通道93，并由该喷油嘴喷出；当输送压力过大时，该燃料的气压通过该泄压阀95泄出。

由于该现有的燃料泵浦结构9，该泄压构件94与该基座91被分开制造，因此，不仅制造、组装时较为麻烦不便，进而造成制造成本增加，再且，该泄压构件94与该基座91之间需要设置该密封件98，以防止燃料由该输出开口942与该连通孔97的接合处泄出，然而经长时间使用后，该密封件98易形成变形、材料劣化，导致该燃料通过该输出开口942与该连通孔97的接合处泄漏，甚致于发生引燃的危险。

有鉴于此，现有的的燃料泵浦结构确实仍有加以改善的必要。

实用新型内容

本实用新型以下所述方向性或其近似用语，例如“前”、“后”、“上”（顶）、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要参考附加附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本实用新型的各实施例，非用以限制本实用新型。

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种燃料泵浦结构，可以简化整体结构，以减少制造、组装时的不便，进而可降低制造成本。

本实用新型的另一目的是提供一种燃料泵浦结构，可以省略密封件，以避免该密封件因长时间使用所形成变形、材料劣化等问题，进而可避免燃料泄漏及发生引燃的危险。

本实用新型的燃料泵浦结构，可包括：一个基座，具有一个座孔及一个连通孔，该座孔贯通该基座的顶、底面，该连通孔与该座孔以一个连通道相连通，该连通孔与一个输出通道相连通；一个泄压阀，可组装于该基座的底面的座孔，该泄压阀具有一个泄气孔；及一个泵浦，可组装于该基座的顶面的该连通孔，使该泵浦可以将燃料通过该连通孔输送至该输出通道，并由一喷油嘴输出。

因此，本实用新型的燃料泵浦结构，由于该基座直接形成有该座孔及该连通孔，且该座孔及该连通孔以连通道相连通，因此，燃料泵浦结构具有制造、组装容易的优点，且由于省略了密封件构件，如此，经长期使用也不会有密封件变形、材料劣化问题，进而可以达到避免燃料渗漏的目的。

本实用新型的燃料泵浦结构，可以另外包括一个盖体，该盖体由定位组件固定于该基座，以防止该泄压阀与该基座脱离。如此，可以起到防止该盖体与该基座脱离的效果。

本实用新型的燃料泵浦结构，其中，该盖体由一个卡掣孔与该基座的一个卡块相卡合，且以一个定位组件将该盖体固定在该基座。如此，可确保该盖体固定于该基座的效果。

本实用新型的燃料泵浦结构，其中，该基座一体成型。如此，该燃料泵浦结构具有易于制造、组装的效果。

附图说明