[实用新型]检修车的扩展结构及检修车

说明书

技术领域

本实用新型涉及检修设备的技术领域，尤其是涉及一种检修车的扩展结构及检修车。

背景技术

机动车是指由动力装置驱动或牵引，在道路上行驶的、供乘用或运送物品的轮式车辆。机动车可以分为大型汽车、小型汽车、专用汽车、特种车、有轨电车、无轨电车、电瓶车以及摩托车等。其中小型汽车一般指轿车，用于载送人员及其随身物品，轿车的舒适性好，发动机通常马力适中、排量小、耗油量小，因此经济性好，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人们购买轿车，利用轿车作为出行的工具，方便了人们出行。但是轿车在行驶的过程中，有时候会出现损坏的现象，为了便于轿车的维修，人们制造出一种移动式检修车，轿车保修后，维修人员将移动式检修车开至机动车的损坏现场，以便对轿车进行检修，检修前，通常将轿车放置在检修车的车厢内，这样就不会对周围的正常交通产生影响，取得了良好的效果。

上述现有技术中，为了不影响周围的交通状况，检修车的车厢通常是封闭的结构，将轿车牵引至车厢内后，车厢处于封闭的状态，维修工人在车厢内对轿车进行检修，但是车厢内的维修空间有限，维修工人需要在限定的空间内进行维修作业，一旦维修的作业空间要求大，就不能对轿车及时维修，检修车只能将轿车运送至维修公司进行维修，这样就延长了轿车的维修时间，影响了人们使用轿车，给人们的出行造成了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检修车的扩展结构，以解决现有技术中存在的，检修车的车厢内维修空间有限，不能扩大检修空间，导致不能及时维修轿车，造成延误维修轿车时间的技术问题。

本实用新型还提供一种检修车，以解决现有技术中，检修车的容纳空间有限，不能满足维修要求的技术问题。

本实用新型提供的一种检修车的扩展结构，包括车厢、第一延伸壁和横向伸缩机构；

所述车厢内用于放置待检修的机动车，所述车厢的侧壁设有第一连接槽，所述第一延伸壁连接在所述第一连接槽内，所述横向伸缩机构的一端与所述车厢的底板连接，所述横向伸缩机构的另一端与所述第一延伸壁连接；

所述横向伸缩机构做伸出运动时，能够使所述第一延伸壁向外脱离所述第一连接槽，从所述车厢的侧壁扩大所述车厢内容纳机动车的容纳空间，所述横向伸缩机构做缩回运动时，能够使所述第一延伸壁退回至所述第一连接槽内，形成容纳机动车的容纳空间。

进一步的，所述第一延伸壁包括顶板、侧板和支撑板；

所述侧板的数量为两个，一个所述侧板连接在所述顶板的一端，另一个所述侧板连接在所述顶板的另一端，所述支撑板分别与所述顶板的一侧边和两个侧板的一侧边连接，使所述顶板、两个侧板和支撑板之间形成扩展空间；以使所述横向伸缩机构做伸出运动时，所述第一延伸壁向外脱离所述第一连接槽形成的扩展空间扩大了所述机动车的容纳空间。

进一步的，所述第一延伸壁还包括延长限位板；

所述延长限位板为Π形，所述延长限位板分别与所述顶板的另一侧边、两个侧板的另一侧边垂直连接，以使所述横向伸缩机构做伸出运动时，所述第一延伸壁的侧边能够卡住所述第一连接槽。

进一步的，所述第一连接槽在与所述第一延伸壁连接的一侧设有密封垫。

进一步的，所述车厢的两侧壁均设有第一连接槽，所述第一延伸壁的数量为两个，所述横向伸缩机构的数量为两个；

一个横向伸缩机构的一端与所述车厢的底板的一侧连接，另一端与一个第一延伸壁连接；另一个横向伸缩机构的一端与所述车厢的底板的另一侧连接，另一端与另一个第一延伸壁连接；两个横向伸缩机构均与所述车厢内的控制器连接，所述控制器能够同时控制两个横向伸缩机构的伸缩运动。

进一步的，还包括纵向伸缩机构和第二延伸壁；

所述纵向伸缩机构的一端与所述车厢内的侧壁连接，所述纵向伸缩机构的另一端与所述第二延伸壁连接；

所述车厢的顶部设有第二连接槽，所述第二延伸壁连接在所述第二连接槽内；

所述纵向伸缩机构做伸出运动时，能够使所述第二延伸壁向上脱离所述第二连接槽，从所述车厢的顶部扩大所述车厢内容纳机动车的容纳空间，所述纵向伸缩机构做缩回运动时，能够使所述第二延伸壁退回至所述第二连接槽内，形成容纳机动车的容纳空间。

进一步的，所述纵向伸缩机构包括液压缸和伸缩架；

所述液压缸的一端与所述车厢内的侧壁连接，所述液压缸的另一端与所述伸缩架的一端连接，所述伸缩架的另一端与所述第二延伸壁连接。