[实用新型]一种主动圆柱齿轮机构

说明书

本实用新型公开了一种主动圆柱齿轮机构，属于主动圆柱齿轮技术领域,目的是提供一种能够实现润滑油的循环流动的主动圆柱齿轮机构，提高润滑效果，以解决由于润滑不良，主动圆柱齿轮垫片经常出现过早磨损的现象，导致中桥减速器传动功能失效的问题。本实用新型中主动圆柱齿轮垫片采用防转结构，在主动圆柱齿轮轴上固定，不与其产生相对运动，避免主动圆柱齿轮垫片和主动圆柱齿轮轴之间的磨损。主动圆柱齿轮垫片的另一面与主动圆柱齿轮接触，其上的油槽与主动圆柱齿轮轴的油槽贯通，实现润滑油的循环流动，从而保证润滑效果，避免主动圆柱齿轮垫片过早磨损。结构简易，提升润滑性能，提升中桥减速器的可靠性。

技术领域

本实用新型属于主动圆柱齿轮技术领域。

背景技术

本实用新型中的主动圆柱齿轮机构由主动圆柱齿轮轴、主动圆柱齿轮垫片和主动圆柱齿轮组成，主动圆柱齿轮机构是汽车中桥减速器中的零件之一，由于现有的主动圆柱齿轮垫片和主动圆柱齿轮轴结构润滑不良，因此主动圆柱齿轮垫片经常出现过早磨损的现象，从而导致中桥减速器传动功能失效的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种能够实现润滑油的循环流动的主动圆柱齿轮机构，能够提高润滑效果，避免主动圆柱齿轮垫片出现过早磨损的现象。

本实用新型所采用的技术方案具体如下：

主动圆柱齿轮机构由主动圆柱齿轮轴2、主动圆柱齿轮垫片1和主动圆柱齿轮3组成，主动圆柱齿轮3的内孔套装于主动圆柱齿轮轴2上，主动圆柱齿轮轴2与主动圆柱齿轮3之间安装主动圆柱齿轮垫片1；主动圆柱齿轮轴2的轴径两侧分别设有一个扁凹结构4；主动圆柱齿轮垫片的内缘在主动圆柱齿轮轴扁凹结构的相应位置设有扁凸结构5；所述扁凹结构4与所述扁凸结构5形成防转结构；

主动圆柱齿轮垫片的外缘在也设有扁凹结构4，同时在主动圆柱齿轮垫片1与主动圆柱齿轮3的贴合面上，在外缘的扁凹结构4两侧各开有两道油槽6，中间开一道油槽；主动圆柱齿轮轴2在轴向上沿轴径两侧开有两道对称的油槽6，主动圆柱齿轮垫片1上中间油槽6与主动圆柱齿轮轴上油槽6相通。

主动圆柱齿轮轴2与圆柱齿轮垫片1的接触面可以进一步通过胶粘增加结合强度。

本实用新型的有益效果：

1、主动圆柱齿轮垫片采用防转结构，避免主动圆柱齿轮垫片和主动圆柱齿轮轴之间的磨损。

2、主动圆柱齿轮垫片的外缘扁凹结构和其两侧油槽形成过油结构，同时主动圆柱齿轮垫片的油槽与主动圆柱齿轮的油槽轴贯通，实现润滑油循环，保证润滑效果，避免主动圆柱齿轮垫片过早磨损。

3、结构简易，提升润滑性能，提升中桥减速器的可靠性。

附图说明

图1中桥减速器结构示意图；

图2本实用新型安装示意图；

图3a本实用新型主动圆柱齿轮垫片图；

图3b本实用新型主动圆柱齿轮垫片A-A剖视图；

图3c本实用新型主动圆柱齿轮垫片B-B剖视图；

图4a本实用新型主动圆柱齿轮轴图；

图4b本实用新型主动圆柱齿轮轴A-A剖视图；

图5主动圆柱齿轮图。

具体实施方式