[实用新型]空压机的叶轮结构有效
申请号: | 201721196460.1 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207715430U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 杨少林;张杨冰;赵科 | 申请(专利权)人: | 浙江盾安轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/30 |
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地址: | 311816 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框 叶轮结构 空压机 进风口 叶片 本实用新型 多个叶片 不等宽 | ||
一种空压机的叶轮结构,包括第一固定框、第二固定框以及固定在第一固定框和第二固定框的多个叶片,叶片包括靠近进风口的近风端和远离进风口的远风端,其中远风端的宽度大于近风端。本实用新型的空压机的叶轮结构,叶片不等宽,在近风端较窄,而在远风端较宽,弥补了远风端近风不足的缺点,让出风更为均匀。
技术领域
本实用新型涉及一种叶轮结构,尤其是涉及一种用于轨道交通上的空压机的叶轮结构。
背景技术
请参见图1,轨道交通用的空压机系统包括电动机1与空压机3,电动机1和空压机3通过联轴器2相连,联轴器2设置有蜗壳4-4,蜗壳4-4内设置有叶轮4-5。叶轮4-5上有多个倾斜排布的叶片4-53。电动机1转动带动空压机3工作,叶轮4-5的叶片4-53转动,将空气从进气栅格4-23引入叶轮4-5,然后通过蜗壳4-4的排气口径吹出到冷却器9,进行吹风冷却。
目前的叶轮4-5的叶片4-53一般为等宽矩形结构,但是,由于气体从叶轮4-5一端进入,加上联轴器2的干扰,叶轮4-5在两端的出风是不均匀的,也就是在靠近电机1一端的出风风力低于靠近空压机3一端,造成在沿着联轴器2的方向上出风不够均匀,影响冷却效果。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型旨在提供一种出风更为均匀的空压机的叶轮结构。
本实用新型包括如下内容:一种空压机的叶轮结构,包括第一固定框、第二固定框以及固定在第一固定框和第二固定框的多个叶片,叶片包括靠近进风口的近风端和远离进风口的远风端,其中远风端的宽度大于近风端。
本实用新型的空压机的叶轮结构,叶片不等宽,在近风端较窄,而在远风端较宽,弥补了远风端近风不足的缺点,让出风更为均匀。
附图说明
图1为现有的空压机的叶轮结构的剖视图。
图2为本实用新型空压机的叶轮结构的立体图。
图3为图2所示空压机的叶轮结构的叶片的立体图。
具体实施方式
为更好理解本实用新型所述的技术方案,现结合附图进一步详细说明。
请参见图2,本实用新型实施方式的空压机的叶轮结构包括第一固定框10、第二固定框20以及多个叶片30。其中,第一固定框10和第二固定框20都是相同直径的环结构。第一固定框10开设有第一固定孔101,第一固定孔101成对在圆周方向上均分分布,用于固定叶片30。第二固定框20开设有第二固定孔201,第二固定孔201成对在圆周方向上均分分布,用于固定叶片30。叶片30一端固定在第一固定孔101内,另外一端固定在第二固定孔201内,相对于第一固定框10和第二固定框20的外圆周面倾斜设置。
请同时参见图3,叶片30包括靠近进风口的近风端301和远离进风口的远风端302,其中远风端302的宽度大于近风端301,使叶片30的宽度从近风端301到远风端302逐渐变宽,大致呈梯形形状。近风端301端部折弯有近风铆接部303,用于与第一固定孔101配合安装;远风端302端部折弯有远风铆接部304,用于与第二固定框20的第二固定孔201配合安装。近风铆接部303上开设有一对近风铆接孔305,远风铆接部304上开设有一对远风铆接孔306。安装时,叶片30的近风端301利用铆钉穿过近风铆接孔305和第一固定孔101,将叶片30的近风端301固定在第一固定框10上。叶片30的远风端302利用铆钉穿过远风铆接孔306和第二固定孔201,将叶片30的远风端302固定在第二固定框20上,从而将叶片30、第一固定框10和第二固定框20固定在一起。
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