[实用新型]一种飞机中央控制台模拟器有效
| 申请号： | 201721195518.0 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207164501U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 钟宁伟;周红华;卢剑 | 申请（专利权）人： | 厦门艾迩立德科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 中央 控制台 模拟器 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机中央控制台模拟器，其特征在于，包括底座及依附于机台上的油门杆、反推杆、启动手柄、刹车杆、减速杆、配平轮及襟翼杆，配平轮包括两个，分别设置在底座上部的两侧，油门杆、反推杆、启动手柄、刹车杆、减速杆及襟翼杆均设置在两个配平轮之间，反推杆设于油门杆的背面。
2.根据权利要求1所述的一种飞机中央控制台模拟器，其特征在于：所述油门杆包括两个或四个。
3.根据权利要求1所述的一种飞机中央控制台模拟器，其特征在于：所述油门杆的一端设有自动油门切断按键，所述油门杆的下方设有起飞/绕行按键。
4.根据权利要求1所述的一种飞机中央控制台模拟器，其特征在于：所述刹车杆的一侧设有刹车指示灯。
5.根据权利要求1所述的一种飞机中央控制台模拟器，其特征在于：所述配平轮内侧设有配平位置指示器，所述配平位置指示器包括两个按钮。
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