[实用新型]一种新型半自动可变刚度的减震缓冲软垫装置

说明书

本实用新型公开了一种新型半自动可变刚度的减震缓冲软垫装置，包括上螺母、上盖板、上螺钉、上橡胶垫、中间连接板、下橡胶垫、下盖板、下螺钉和下螺母，所述上螺钉的一端插接于上橡胶垫内，另一端穿过上盖板并与上螺母螺纹连接，且上盖板与上橡胶垫和上螺钉通过硫化粘接在一起；下螺钉的一端插接于下橡胶垫内，另一端穿过下盖板并与下螺母螺纹连接，且下盖板、下橡胶垫和下螺钉通过硫化粘接在一起；所述上橡胶垫与下橡胶垫通过中间连接板硫化粘接一起；所述上橡胶垫的刚度大于下橡胶垫的刚度。在安装完成后，该软垫装置处于电机与车架之间，在电机受力时可以通过该软垫装置来缓冲减震。

技术领域：

本实用新型涉及一种新型半自动可变刚度的减震缓冲软垫装置。

背景技术：

由于电机的扭矩可以在很大范围内变化，在小扭矩工作时，较小的软垫刚度能保证系统具有较好的缓冲减震效果。但在电机扭矩很大时，小刚度的软垫会产生较大的变形量，这对于电机的工作是很不利的。所以一般传统的软垫很难同时保证电机在小扭矩和大扭矩皆有良好的工作条件。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新型半自动可变刚度的减震缓冲软垫装置。

本实用新型所采用的技术方案有：一种新型半自动可变刚度的减震缓冲软垫装置，包括上螺母、上盖板、上螺钉、上橡胶垫、中间连接板、下橡胶垫、下盖板、下螺钉和下螺母，所述上螺钉的一端插接于上橡胶垫内，另一端穿过上盖板并与上螺母螺纹连接，且上盖板与上橡胶垫和上螺钉通过硫化粘接在一起；下螺钉的一端插接于下橡胶垫内，另一端穿过下盖板并与下螺母螺纹连接，且下盖板、下橡胶垫和下螺钉通过硫化粘接在一起；所述上橡胶垫与下橡胶垫通过中间连接板硫化粘接一起；

所述上橡胶垫的刚度大于下橡胶垫的刚度。

进一步地，所述上盖板为U形状，上盖板的两端均向外折弯并形成平台状上折弯边，所述上折弯边与中间连接板之间的距离为6mm。

进一步地，所述下盖板为U形状，下盖板的两端均向外折弯并形成平台状下折弯边，下折弯边与中间连接板之间的距离为6mm。

进一步地，上螺母和上盖板之间以及下螺母和下盖板之间设有平垫圈。

进一步地，所述上盖板和下盖板表面镀彩锌。

本实用新型具有如下有益效果：

1)在安装完成后，该软垫装置处于电机与车架之间，在电机受力时可以通过该软垫装置来缓冲减震；

2)与普通软垫不同的是，该软垫刚度可以自动变化，由于上橡胶垫的刚度大于下橡胶垫，在整个软垫受力时，下橡胶垫被压缩的程度快于上橡胶垫，在受力达到一定程度时，下盖板与中间连接板刚性接触，下橡胶垫相当于失去弹性，此时整个软垫的刚度就会变大，这样设计，在电机受力较小时，系统有小刚度，可以起到良好减震缓冲作用，在电机受力较大时，系统刚度也变大，可以防止电机过多的偏移其工作位置，同时又能快速减震。

附图说明：

图1为本实用新型三维结构图。

图2为本实用新型平面结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型公开一种新型半自动可变刚度的减震缓冲软垫装置，包括上螺母1、上盖板3、上螺钉4、上橡胶垫5、中间连接板6、下橡胶垫7、下盖板8、下螺钉9和下螺母10，上螺钉4的一端插接于上橡胶垫5内，另一端穿过上盖板3并与上螺母1螺纹连接，上盖板3、上橡胶垫5和上螺钉4之间通过硫化粘接在一起。下螺钉9的一端插接于下橡胶垫7内，另一端穿过下盖板8并与下螺母10螺纹连接，下盖板8、下橡胶垫7和下螺钉9之间通过硫化粘接在一起。上橡胶垫5与下橡胶垫7通过中间连接板6硫化粘接一起。