[实用新型]一种轻量化可调节磁悬浮列车座椅

说明书

本实用新型公开了一种轻量化可调节磁悬浮列车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的底部开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动安装有调节箱，所述座椅本体的一侧贯穿设置有转动套，所述转动套的一端贯穿调节箱并通过轴座与凹槽内壁的一侧活动连接，所述调节箱的内壁顶部镶嵌有齿板，且转动套的外表面并且位于调节箱的内部固定套接有齿轮，所述齿轮的顶部与齿板的底部啮合。本实用新型通过设置转动套，通过转动调节钮，从而使转动套进行转动，从而使转动套上的齿轮配合调节箱上固定的齿板，使转动套与调节箱发生相对移动，并配合调节箱上的滑槽，从而调节座椅本体发生前后移动，达到了对座椅进行调节，从而使用户的体验更加舒适的效果。

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮列车设备技术领域，具体为一种轻量化可调节磁悬浮列车座椅。

背景技术

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

磁悬浮列车座椅是磁悬浮列车中的一个配件，座椅的舒适度直接影响了磁悬浮列车乘坐人员的体验，因此磁悬浮列车的座椅是磁悬浮列车中非要重要的一个配件，但是目前市场上大多的磁悬浮列车座椅都无法调节，而不同人的升高体重均不相同，因此乘坐时的体验也大都不同，导致有限乘客乘坐时的舒适度非常低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻量化可调节磁悬浮列车座椅，具备调节方便的优点，解决了背景技术中提到的目前市场上大多的磁悬浮列车座椅都无法调节，而不同人的升高体重均不相同，因此乘坐时的体验也大都不同，导致有限乘客乘坐时的舒适度非常低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化可调节磁悬浮列车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的底部开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动安装有调节箱，所述座椅本体的一侧贯穿设置有转动套，所述转动套的一端贯穿调节箱并通过轴座与凹槽内壁的一侧活动连接，所述调节箱的内壁顶部镶嵌有齿板，且转动套的外表面并且位于调节箱的内部固定套接有齿轮，所述齿轮的顶部与齿板的底部啮合。

所述调节箱的内壁底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与滑板的底部焊接，所述滑板滑动安装在调节箱的内部，且滑板的底部焊接有升降柱，所述升降柱的底端贯穿调节箱并延伸至调节箱的下方与底座的顶部固定连接，所述转动套的内部滑动安装有蜗杆，且转动套的一侧成开口状，所述蜗杆通过开口暴露在转动套外部，所述调节箱内壁的底部通过轴座活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿滑板，且螺纹杆与滑板之间螺纹连接，同时螺纹杆上固定套接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆之间传动链接。

优选的，所述凹槽内壁顶部镶嵌有滑轨，所述滑轨的底部滑动安装有滑块，所述滑块的顶部与调节箱的顶部固定连接。

优选的，所述转动套的一端延伸至座椅本体的一侧并套接有调节钮，且蜗杆的一端穿出转动套并延伸至转动套的一侧固定安装有转动轮。

优选的，所述底座的底部固定安装有缓冲垫。

优选的，所述调节箱的两侧均开设有与转动套相适配的滑槽。

优选的，所述伸缩杆包括固定套，所述固定套的顶部滑动安装有升降杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置转动套，通过转动调节钮，从而使转动套进行转动，从而使转动套上的齿轮配合调节箱上固定的齿板，使转动套与调节箱发生相对移动，并配合调节箱上的滑槽，从而调节座椅本体发生前后移动，达到了对座椅进行调节，从而使用户的体验更加舒适的效果。

2、本实用新型通过设置蜗杆，通过转动转动轮，从而使蜗杆进行转动，当蜗杆进行转动时会配合蜗轮带动螺纹杆进行转动，当螺纹杆进行转动时，会带动滑板进行升降，当滑板升降时通过升降柱，从而调节座椅的高度，从而使乘客的体验更加舒适。

附图说明