[实用新型]一种应用于公路隧道的半横向排风式隧道通风试验装置

说明书

本公开涉及一种应用于公路隧道的半横向排风式隧道通风试验装置，所述装置包括隧道、风道、风道中隔板、风机、侧隔板、侧隔板上布置风孔、风孔面积调控板、卡板、隧道与风道内在相邻两风孔之间测试断面、所述装置具有资金投入少、安全性高的特点，适用于隧道管理、通风、照明、监控、火灾等领域。

技术领域：

本公开涉及一种隧道通风实验模型，特别涉及一种应用于公路隧道的半横向排风式隧道通风试验装置。

背景技术

通风系统是公路隧道的重要组成部分。对于特长公路隧道，通风系统的优劣直接关系的隧道运营安全，十分重要。目前国内外长大公路隧道通风方式有纵向通风方式、横向通风方式、半横向通风方式等，其中半横向排风式通风方式因其具有独立风道，而被交通量较大的长大公路隧道选择作为针对火灾/事故重点排烟的通风方式，从而提高隧道运营安全性。半横向排风通风方式下，风孔开启面积与风孔开启组合方式对隧道内风流组织模式影响较大，直接影响隧道内事故排烟效果。

实用新型内容

基于此，本公开揭示了一种应用于公路隧道的半横向排风式隧道通风方式试验装置，

所述装置包括：侧隔板、隧道、风道、风道中隔板、风孔、第一断面至第六断面、第一风机、第二风机、风孔面积调节板；

所述侧隔板位于隧道与风道之间，侧隔板上均匀布置面积形状相同的风孔；

所述风道位于隧道侧面的上部；

所述风道中隔板位于风道中部，将风道分隔为上游段与下游段两部分；

所述第一断面位于风孔与隧道入口之间；

所述第二断面位于隧道内相邻两风孔之间；

所述第三断面位于风孔与隧道出口之间；

所述第四断面位于风孔与风道上游出口之间；

所述第五断面位于风道上游段、下游段相邻两风孔之间；

所述第六断面位于风孔与风道下游出口之间；

所述第一风机与风道上游出口相连接；

所述第二风机与风道下游出口相连接；

所述风孔面积调控板位于隧道与风道之间，与侧隔板在同一平面。

本实用新型具有以下特点：

(1)本公开采用了半横向通风方式，隧道运营安全效果好。

(2)本公开提供了较大尺寸的模型试验，更加真实模拟了真实情况；

(3)本公开结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本公开一个实施例中半横向通风实验模型的结构示意图；

图2为本公开一个实施例中半横向通风实验模型的横断面图；

图3为本公开一个实施例中可调开口率的风孔结构示意图；

图4为本公开一个实施例中风孔面积调控板布置俯视图；

其中：1-隧道；2-风道；3-侧隔板；4-风道中隔板；5-多个面积相同的矩形风孔；6、7、8-断面；9、10、11-断面；12、13-风机；14-风孔面积调控板；15-卡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本公开进行进一步的说明：

在一个实施例中，本公开揭示了一种应用于公路隧道的半横向排风式隧道通风试验装置所述装置包括：侧隔板、隧道、风道、风道中隔板、风孔、第一断面至第六断面、第一风机、第二风机、风孔面积调节板；