[实用新型]一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构有效

专利信息
申请号: 201721190716.8 申请日: 2017-09-18
公开(公告)号: CN207735862U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 刘光礼 申请(专利权)人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 软胶 外水切 胶条 装配组件 胶条夹 本实用新型 运动部件 装配机构 主机台 分力 防拉 汽车零部件装配 多点受力 固定夹持 固定组件 拉力分散 夹持点 移动夹 夹持 拉入 软性 省力 中段 汽车 主机 装配 驱动 保证
【说明书】:

本实用新型属于汽车零部件装配技术领域,提供了一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构,包括主机台、水切固定组件、胶条夹持装配组件以及胶条带动运动部件,胶条夹持装配组件设置在主机台的上侧,胶条装配组件夹持并定位住软胶条且位于外水切的一端,并带动软胶条从外水切的一端整体穿套装入外水切内,胶条带动运动部件设置在主机台下端并能够驱动胶条夹持装配组件横向运动。本实用新型的优点在于通过固定夹持模块以及移动夹持模块的双夹持点可以将对软胶条的拉力分散到软胶条的前段和中段两处,通过多点受力以解决软性的软胶条装配时易拉损,保证了软胶条的质量,解决了软胶条强度小于其拉入力的难题,更方便,更省力。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件装配技术领域,具体涉及一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构。

背景技术

汽车外水切一般都安装有软胶条,起到与汽车装配后的密封和支撑作用,这里由于汽车的外水切的软胶条相对柔软,然后它的拉入力又相对偏大,软胶条本体强度小于其拉入力,为避免拉损软胶条,以前只能使用手工装配,这种方式不仅操作费时费力,生产效率低下,严重影响了整个汽车外水切的生产过程。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构,此装配机构通过双夹持点和一系列的相对应机构将对软胶条的拉力分散到软胶条的前段和中段两处,解决了软胶条本体强度小于其拉入力的难题,更方便,更省力。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构,其特征在于,包括以下组件;

主机台;

水切固定组件,所述的水切固定组件上设置有主机台下侧,待安装软胶条的外水切固定在水切固定组件上;

胶条夹持装配组件,所述的胶条夹持装配组件设置在主机台的上侧,所述的胶条装配组件夹持并定位住软胶条且位于外水切的一端,并带动软胶条从外水切的一端整体穿套装入外水切内;

胶条带动运动部件,所述的胶条带动运动部件设置在主机台下端并能够驱动胶条夹持装配组件横向运动。

在上述的一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构中,所述的水切固定组件包括固定型面台、气缸安装座、固定气缸以及转动压块,所述的固定型面台上具有与外水切形状相配合的型面,所述的固定气缸通过气缸安装座安装在固定型面台的侧部下端,所述的转动压块铰接连接在气缸安装座上,所述的固定气缸的一端与转动压块连接并可带动转动压块沿铰接点转动后将外水切压牢在固定型面台上。

在上述的一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构中,所述的胶条夹持装配组件分为固定夹持模块以及移动夹持模块,所述的固定夹持模块以及移动夹持模块并排设置,所述的移动夹持模块的下端与软胶条带动运动部件连接。

在上述的一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构中,所述的固定夹持模块包括固定夹爪安装块、下固定夹爪、上固定夹爪、固定夹持气缸、固定夹爪接头以及固定转动支撑座,所述的固定夹持气缸通过固定转动支撑座安装在固定夹爪安装块的一侧,所述的下固定夹爪整体固定在固定夹爪安装块上,所述的下固定夹爪上具有固定夹爪铰接头,所述的上固定夹爪的中间位置铰接连接在固定夹爪铰接头上,所述的固定夹持气缸的输出端通过固定夹爪接头与上固定夹爪的后端连接,所述的上固定夹爪的前端与下固定夹爪的前端形成有胶条夹持部。

在上述的一种分力柔性防拉损汽车外水切胶条装配机构中,所述的移动夹持模块包括移动夹爪安装块、下移动夹爪、上移动夹爪、移动夹持气缸、移动夹爪接头以及移动转动支撑座,所述的移动夹持气缸通过移动转动支撑座安装在移动夹爪安装块的一侧,所述的下移动夹爪整体固定在移动夹爪安装块上,所述的下移动夹爪上具有移动夹爪铰接头,所述的上移动夹爪的中间位置铰接连接在移动夹爪铰接头上,所述的移动夹持气缸的输出端通过移动夹爪接头与上移动夹爪的后端连接,所述的上移动夹爪的前端与下移动夹爪的前端形成有胶条定位部。

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