[实用新型]一种沥青拌合楼抗车辙剂投料装置

说明书

本实用新型公开了一种沥青拌合楼抗车辙剂投料装置，输送机的出料口与料仓的进料口相连，料仓的出料口与上料机的进料口相连，上料机的出料口与计量仓的进料口相连，计量仓的出料口与关风器的进料口相连，关风器的出料口与三通管的第一接口相连，涡流风机的出风口与三通管的第二接口相连，三通管的第三接口接入沥青拌合楼的拌合锅中；计量仓上安装有用于称重计量仓内物料的称重传感器，计量仓的出料口处设有气动蝶阀；涡流风机包括涡流电机和涡壳，涡壳的进风口处设有滤网；涡流电机的主轴与涡壳内的风叶相连，涡流电机的风罩内设有电机风扇和散热风扇，电机风扇与涡流电机的主轴相连，散热风扇与外部风扇开关相连。

技术领域

本实用新型涉及道路机械设备技术领域，具体涉及一种沥青拌合楼抗车辙剂投料装置。

背景技术

随着交通量的大幅度增加以及超载重载车辆的增多，公路交通渠化严重。沥青路面在高温和持续重荷载作用下，产生显著的永久变形，沥青路面车辙病害显著增加。不但影响到路面的平整度和行车安全性，而且会进一步诱发其它病害，影响沥青路面的使用品质和使用寿命，沥青路面车辙病害已成为公路工程技术人员共同关心和亟待解决的难题。为了防治车辙病害，延长路面服务寿命，在沥青混合料中添加抗车辙剂是一个有效措施。抗车辙剂以高分子聚合物为主要成分，经过一定工艺制备成为均匀粒子状的改性材料，可在沥青混合料拌合过程中快速、均匀熔融分散，显著提高沥青混合料抗车辙性能，同时满足沥青混合料其他性能要求。

抗车辙剂外观一般为黑色颗粒，在沥青混合料生产过程中，直接添加于沥青拌合楼的拌合锅中。目前，常见沥青拌合楼上没有自带的沥青混合料抗车辙剂等外加改性剂的上料装置，沥青抗车辙剂的添加多采用人工投料方式。采用人工投料，首先大量的抗车辙剂需要搬到拌合楼上，一方面生产效率低，另一方面大大增加了工人的劳动强度；其次，抗车辙剂往拌合锅的添加量存在计量不准等问题，影响沥青混合料的质量稳定；最后，沥青混合料生产过程中，拌合锅中温度较高，灰尘较大，存在一定的安全隐患；也有采用投料设备添加沥青抗车辙剂，减少了劳动强度，但现有的抗车辙剂投料设备不太成熟，容易出现故障，影响拌合楼沥青混合料的正常生产。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种沥青拌合楼抗车辙剂投料装置，克服了沥青拌合楼抗车辙剂采用人工投料生产效率低、计量不准、存在安全隐患的问题，解决了现有抗车辙剂投料设备不太成熟、易出现故障的问题；实现了沥青拌合楼上抗车辙剂的自动、高效投料，达到计量准、安全投放抗车辙剂的目的，提高抗车辙剂沥青混合料的生产效率。

本实用新型公开了一种沥青拌合楼抗车辙剂投料装置，包括：机架及安装在所述机架上的料仓、输送机、上料机、计量仓、关风器、三通管和涡流风机；

所述输送机的出料口与所述料仓的进料口相连，所述料仓的出料口与所述上料机的进料口相连，所述上料机的出料口与所述计量仓的进料口相连，所述计量仓的出料口与所述关风器的进料口相连，所述关风器的出料口与所述三通管的第一接口相连，所述涡流风机的出风口与所述三通管的第二接口相连，所述三通管的第三接口接入沥青拌合楼的拌合锅中；

所述计量仓上安装有用于称重计量仓内物料的称重传感器，所述称重传感器一端安装在传感器支座上，所述传感器支座固连在所述计量仓的顶部；所述称重传感器另一端安装在传感器支架上，所述传感器支架固连在所述机架上；所述计量仓的出料口处设有气动蝶阀；

所述涡流风机包括涡流电机和涡壳，所述涡壳的进风口处设有滤网；所述涡流电机的主轴与所述涡壳内的风叶相连，所述涡流电机的风罩内设有电机风扇和散热风扇，所述电机风扇与涡流电机的主轴相连，所述散热风扇与外部风扇开关相连。

作为本实用新型的进一步改进，还包括警示装置，所述警示装置连接在涡流电机的驱动电路上，所述警示装置与所述涡流电机同时开启或关闭。

作为本实用新型的进一步改进，所述警示装置为蜂鸣信号灯。