[实用新型]一种防翻倒集装箱吊机液压系统用防漏管头有效

专利信息
申请号: 201721190649.X 申请日: 2017-09-18
公开(公告)号: CN207213386U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 刘杰仁;胡小龙 申请(专利权)人: 江苏千力物流装备科技有限公司
主分类号: F16L19/00 分类号: F16L19/00;F16L21/00;F17D5/02;F17D5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 翻倒 集装箱 液压 系统 防漏
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及集装箱吊机技术领域,尤其涉及一种防翻倒集装箱吊机液压系统用防漏管头。

背景技术

集装箱正面吊,是集装箱起重机的简称,俗称正面吊。集装箱正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动机械。集装箱正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角作业。在起吊后,可旋转吊具,以便通过比较狭窄的通道。同时,吊具可以左右侧移各800mm,以便于在吊装时对箱,提高作业效率。对于场地条件较差的货运站,正面吊也能正常作业。集装箱正面吊由工程机械底盘,伸缩臂架,集装箱吊具等三部分组成,底盘有发动机,动力换档变速箱,前桥,后桥,转向系统,驾驶室,车架,配重,车轮等部件;伸缩臂架有伸缩油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集装箱吊具有旋转机构,上架,联接架,底架,伸缩架,伸缩油缸,防摇油缸,侧移油缸,旋锁油缸等部件。现有集装箱吊机的液压系统的油管连接头是发生故障率最高的结构,由于油管压力较高,经常由于密封的问题,造成漏油,甚至起吊过程中脱力发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种防翻倒集装箱吊机液压系统用防漏管头,通过采用全新的结构,设置外套管挤压内套管固定橡胶油管的方式,提高密封性能,通过在接头本体的内侧设置带有油槽的检漏孔,在发生油液泄露的时候,第一时间发现,避免危险的发生,通过在管头设置密封环,方便管头连接时很好的密封,通过在密封螺母上设置透镜装置,方便实时观测管头抵触的密封情况,非常实用,即一种防翻倒集装箱吊机液压系统用防漏管头。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种防翻倒集装箱吊机液压系统用防漏管头,包括接头本体和与接头本体通过螺纹连接头螺纹连接的密封螺母,所述螺纹连接头的外侧端部固定粘连有相互抵触后可以实现密封功能的橡胶抵触密封块,所述螺纹连接头的内侧外缘上套接有用于旋紧密封螺母和螺纹连接头的紧固螺母,所述紧固螺母内孔为方孔结构,所述紧固螺母对应的接头本体外缘为相应的方形结构,所述接头本体和螺纹连接头之间的连接段的外侧套接有增加连接段抗压能力的加强圈,所述接头本体分为用于固定橡胶管的外套筒和用于导流液压油的内衬管,所述接头本体的外套筒上均布有不低于一个的细方槽,所述接头本体的左端部开设有检漏孔,所述检漏孔和连接头本体内部的油槽连通,所述密封螺母的本体上设置有用于观察橡胶抵触密封块挤压密封情况的透镜。

进一步地,所述接头本体的外套筒和内衬管为一体式的不锈钢结构,整体结构车加工成型,接头本体上的检漏孔钻孔成型后去毛刺。

进一步地,所述螺纹连接头和橡胶抵触密封块还可以通过卡槽或凹槽卡紧连接。

进一步地,所述密封螺母上的透镜的直径尺寸为螺母厚度的一半,透镜为圆形钢化玻璃制成,透镜和密封螺母的连接处灌入速干胶水。

进一步地,所述检漏孔的直径和油槽的宽度相同。

与现有公开的技术相比,本实用新型的优点和有益效果为:通过采用全新的结构,设置外套管挤压内套管固定橡胶油管的方式,提高密封性能,通过在接头本体的内侧设置带有油槽的检漏孔,在发生油液泄露的时候,第一时间发现,避免危险的发生,通过在管头设置密封环,方便管头连接时很好的密封,通过在密封螺母上设置透镜装置,方便实时观测管头抵触的密封情况,非常实用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型螺纹连接头的结构示意图;

图3是本实用新型的侧视图。

图中:1、接头本体,2、螺纹连接头,3、密封螺母,4、紧固螺母,5、加强圈,6、细方槽,7、透镜,8、检漏孔,9、橡胶抵触密封块,10、油槽,11、内衬管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-3,图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型螺纹连接头的结构示意图;图3是本实用新型的侧视图。

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