[实用新型]一种拱桥吊杆维修工具

说明书

本实用新型公开了一种拱桥吊杆维修工具，包括了桥面，在所述桥面下方设置有横梁，所述横梁与所述桥面平行，在所述桥面上方支承有两根贝雷梁。所述的两根贝雷梁间隔设置，在所述贝雷梁中穿设有精轧螺纹钢筋，所述精轧螺纹钢筋的底部穿过桥面和所述横梁并延伸在所述横梁的下方，在所述精轧螺纹钢筋的底部套设有扁担梁，所述扁担梁贴靠在所述横梁的底面上，在所述贝雷梁的顶部支承着合拼分配梁，所述合拼分配梁架设在所述的两根贝雷梁之间，在所述合拼分配梁上支承着张拉机构，所述精轧螺纹钢筋穿设过所述张拉机构，在所述桥面上还支承有旧吊杆，所述旧吊杆与所述贝雷梁相贴。

技术领域

本实用新型涉及桥梁维修技术领域，特别是涉及一种拱桥吊杆维修工具。

背景技术

拱桥因其线形优美而广泛采用，带吊杆的中下承式拱桥降低了上承式拱桥对线路标高及地基的要求，并适合在平原地区及城市区域使用，大大拓展拱桥的应用范围，特别是自1991年以来在国内钢管混凝土拱桥的推广应用，国内已经修建大量的中下承式拱桥。

对于中下承式拱桥，吊杆是其重要的传力构件，多采用钢绞线、平行钢丝束等材料，上下端分别锚固于拱肋及桥面横梁或纵梁。拱桥吊杆本身设计使用寿命大约在30年左右，而实际桥梁的使用表明，早期的拱桥吊杆由于吊杆本身抗腐蚀性能低下，设计考虑不周到，施工质量差，桥梁排水不畅导致侵蚀等多种原因，导致吊杆实际使用寿命远低于30年的设计寿命，在10年左右便发生大规模的拱桥吊杆腐蚀等，特别是拱桥的短吊杆。此外，吊杆拱桥也是桥梁垮塌恶性事故的高发桥型，在国内已经发生多起吊杆拱桥桥面垮塌的事故。因此应及时更换损害的吊杆，以确保桥梁的安全运营，延长桥梁的使用寿命，避免恶性事故的发生。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种拱桥吊杆维修工具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种拱桥吊杆维修工具，包括了桥面，在所述桥面下方设置有横梁，所述横梁与所述桥面平行，在所述桥面上方支承有两根贝雷梁。所述的两根贝雷梁间隔设置，在所述贝雷梁中穿设有精轧螺纹钢筋，所述精轧螺纹钢筋的底部穿过桥面和所述横梁并延伸在所述横梁的下方，在所述精轧螺纹钢筋的底部套设有扁担梁，所述扁担梁贴靠在所述横梁的底面上，在所述贝雷梁的顶部支承着合拼分配梁，所述合拼分配梁架设在所述的两根贝雷梁之间，在所述合拼分配梁上支承着张拉机构，所述精轧螺纹钢筋穿设过所述张拉机构，在所述桥面上还支承有旧吊杆，所述旧吊杆与所述贝雷梁相贴。

作为本实用新型的改进，所述张拉机构包括了张拉撑脚，支承在所述合拼分配梁的顶面上，在所述张拉撑脚上支承着张拉杆螺母，所述精轧螺纹钢筋螺纹连接在所述张拉杆螺母的底部，在所述张拉杆螺母的顶部固定着张拉杆。

作为本实用新型的进一步改进，在所述旧吊杆上支承着拱肋。

作为本实用新型的优选，所述贝雷梁的底部通过找平垫高座支承在所述桥面上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在桥面两侧各放一组贝雷梁，利用贝雷梁做肩担梁，在贝雷梁中间设精轧螺纹钢筋作临时工具吊杆，穿过桥面，兜吊下横梁，通过张拉临时工具吊杆，将旧吊杆力通过临时工具吊杆和扁担梁传递到两侧的相邻2根吊杆上，再割除旧吊杆；装上新吊杆后，再通过千斤顶逐级张拉和卸载，将临时工具吊杆的力转换至新吊杆上，最后拆除临时工具吊杆，整个过程简单安全，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中拱桥吊杆维修工具的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型中的拱桥吊杆维修工具作进一步的详细描述。