[实用新型]一种工业废气净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工业废气净化装置，属于工业污染气体净化技术方案。

背景技术

按照国际标准化组织 (ISO) 的定义：所谓大气污染通常是指由于人类活动和自然过程引起某种物质介入大气中，呈现出足够的浓度、达到足够的时间，并因此而危害了人体 的舒适、健康和福利或污染了环境。自20世纪70年代以来，中国政府加强了对环保工作的 力度，颁布并采取了一些防治大气污染的政策和措施，收到一定的效果，但从总体来看，环 境污染和破坏还没有完全被控制，中国的环境保护仍任重而道远。

城市大气污染是我国环境保护的最大挑战之一，已成为我国政府和社会高度关注 的一个问题。如何防治我国城市大气污染，减轻其危害影响，是当今城市环境保护重大而紧 迫的课题。现如今我国加强了大气环境保护工作，颁布了一些大气污染防治政策及法律，采 取了一些有效措施，取得了一定效果。但从总体来看，城市大气环境污染和破坏还没有完全 被控制。

我国是一个发展中国家，城市化正在加快发展，由于过去对环境保护认识不足，城市大气污染还比较突出。城市废气中总悬浮颗粒物和可吸入颗粒物含量高。现阶段，我国城市空气中主要污染物虽然减排增速加快，空气质量恶化趋势有所减缓，但总悬浮颗粒物和 可吸入颗粒物称为影响城市空气质量的主要污染物，部分地区尤其是西部地区二氧化硫污染严重，少数大城市氮氧化物浓度较高。煤烟型城市大气污染严重。我国能源结构中煤炭 占 76.12％，工业能源结构中燃煤占 73.9％，在工业燃煤的设备中又以中小型为主。据预测 表明 ：我国国内生产总值每增加 1％，废气排放最即增加 0.55％。机动车尾气排放转型速度加快。随着城市机动车辆的迅猛增加，我国一些城市的大气污染正在由煤烟型向汽车尾气 型转变。有些资料报道，在我国多数大城市中，机动车排放造成的污染已占城市大气污染的 60％以上。以上海和广州为例，上海机动车排放污染一氧化碳为 86％，氮氧化物为 56％；广 州一氧化碳为 89％，氮氧化物为 79％。以上数据表明，机动车排放污染物已成为部分大气 污染的主要来源。大气含菌量大，城市人均绿地面积小，人口密度大。大气中细菌含量高。 个别城市街道每立方米宅气中含菌量达数十万个，商场每立方米空气中含菌量数达到百万个。

如申请号为201611174856.6 的一种工业废气净化装置。它包括固体处理装置、加热装置、气体处理装置和控制箱，所述的固体处理装置包括水箱、进气管、出气管和气泡处理装置，所述的水箱内设有水，所述的气泡处理装置置于水中，所述的进气管经过气泡处理装置置于靠近水箱的底部，所述的出气管置于水箱内的水面上方，所述的出气管连通加热装置，所述的加热装置与气体处理装置连接，所述的控制箱分别与固体处理装置、加热装置和气体处理装置电连接。本实用新型的有益效果是：通过将工业废气分为固态、液态和气态三种形式进行分步处理，提高了工业废气的处理效果；提高水的吸附能力；能够进一步吸附工业废气；能够充分的裂解工业废气，保护大气环境，绿色环保，这种装置净化方法简单，不能有效对气体中的有害物质进行处理。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种工业废气净化装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种工业废气净化装置，包括第一塔体和第二塔体，所述第一塔体内从下至上依次为浆液池、高温层、等离子电网层、碳吸附层、紫外线曝光层，所述浆液池位置设置有废气进气管，所述废气进气管位于第一塔体外的部分上具有气泵，所述高温层为火焰喷射嘴，所述碳吸附层包括碳吸附板材；所述第二塔体内从下至上依次为溶液池、酸碱液雾化层、冷凝层，所述第一塔体的紫外线曝光层位置与第二塔体的溶液池和酸碱液雾化层位置之间设置有连接气管。

作为进一步的优选方案，所述废气进气管位于浆液池内的部分为盘绕在浆液池内。

作为进一步的优选方案，所述浆液池内还设置有将大气泡打散为小气泡的螺旋桨，所述螺旋桨位于废气进气管上方。

作为进一步的优选方案，所述碳吸附层的碳吸附板材为竖向设置的S形结构。

作为进一步的优选方案，所述紫外线曝光层内至少有两个紫外线灯，所述紫外线灯位于第一塔体的塔顶位置。

作为进一步的优选方案，所述第二塔体上部具有排气管体，排气管体的一端连通第二塔体，另一端上具有重力活塞，所述排气管体的中间位置的管体上具有出气口。