[实用新型]一种具有自检功能的汽车安全制动器有效
| 申请号: | 201721188949.4 | 申请日: | 2017-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN207617708U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 周以海;周以兵;周超凡;周非凡;李慧敏;朱元龙 | 申请(专利权)人: | 浙江车路科技有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 郭小丽 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 激光测距组件 固定支架 控制平台 汽车本体 车头 汽车安全制动器 表面设置 导向轮组 显示组件 自检功能 固定座 扬声器 安全制动器 本实用新型 顶端设置 内部设置 汽车后桥 制动组件 保护壳 固定轴 底端 卡钳 判定 车厢 测量 检测 移动 | ||
1.一种具有自检功能的汽车安全制动器,包括汽车本体(1)和位于汽车本体(1)一侧的汽车后桥(19),其特征在于:所述汽车本体(1)底端设置有导向轮组(2),所述导向轮组(2)的顶端设置有车头(3),所述车头(3)的一侧设置有车厢(4),所述车头(3)的内部设置有控制平台(5),所述控制平台(5)的表面设置有显示组件(6),所述显示组件(6)的一侧设置有扬声器(28),所述控制平台(5)的一侧设置有固定座(9),所述固定座(9)的表面设置有固定轴(10),所述固定轴(10)的内部设置有曲型传动杆(8),所述曲型传动杆(8)的顶端设置有踏板(7),所述曲型传动杆(8)的底端设置有挡板(16),所述曲型传动杆(8)的表面设置有金属插杆(12),所述金属插杆(12)的一侧设置有复位弹簧(11),所述金属插杆(12)的另一侧设置有直型传动杆(13),所述直型传动杆(13)的一侧设置有油缸(14),所述油缸(14)的一侧设置有制动组件外壳(15),所述制动组件外壳(15)的内部设置有卡钳(23),所述制动组件外壳(15)的底端设置有固定支架(22),所述固定支架(22)的表面设置有激光测距组件(21),所述制动组件外壳(15)的一侧设置有制动盘(18),所述制动盘(18)的内部设置有轮毂(27),所述轮毂(27)的内部设置有传动轴(24),所述控制平台(5)的底端设置有电动液压组件(17),所述电动液压组件(17)的一侧设置有推杆(26),所述电动液压组件(17)的底端设置有电磁阀(25),所述汽车后桥(19)的表面设置有测速组件(20),所述激光测距组件(21)由雪崩二极管、激光电源以及接收器组成。
2.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述控制平台(5)由车前框模、中央处理器、信号接收器以及信号传输器组成。
3.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述固定座(9)与所述车头(3)通过电焊连接,所述固定座(9)与所述固定轴(10)通过电焊连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述电磁阀(25)与所述控制平台(5)通过数据线连接,所述电磁阀(25)与所述电动液压组件(17)通过支架连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述固定轴(10)通过插杆与所述曲型传动杆(8)表面的插孔连接,所述固定轴(10)的中部呈镂空状。
6.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述激光测距组件(21)与所述固定支架(22)固定连接,所述固定支架(22)与所述制动组件外壳(15)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有自检功能的汽车安全制动器,其特征在于:所述显示组件(6)由显示屏、传输线以及扬声器组成,所述显示组件(6)与所述控制平台(5)通过扣件连接。
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