[实用新型]一种折叠式蜡模转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及蜡模转运装置，特别涉及一种折叠式蜡模转运车。

背景技术

蜡模成型后本体形状很容易收到碰撞和挤压变形或者表面损坏，这样都会导致后期浇筑的精度，因此蜡模在成型后的转运非常的重要；

现在的转运车都是小车框架内设置多个蜡模可插入的凹槽，这种方式一次性转运的蜡模少，并且在每个蜡模具在插入凹槽时很容易发生与其他固定好的蜡模碰撞；

并且目前的转运车结构固定，不用时占用空间也固定，并没有一种存放时可缩小使用空间的转运车。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题，提出一种可折叠，可根据蜡模高度适应性调整悬挂间距的蜡模转运车。

为达到以上目的，通过以下技术方案实现的：

一种折叠式蜡模转运车，包括：车体框架和蜡模悬挂装置；

车体框架包括：顶部框架、底部框架和中部连接杆；

顶部框架和底部框架均为矩形框架，顶部框架与底部框架之间通过多根中部连接杆连接，最终形成内部中空的立体矩形框架；

底部框架底端面设置有多个带锁万向轮；

其中，每一根中部连接杆均为带锁紧伸缩杆；

蜡模悬挂装置设置于车体框架内部；

蜡模悬挂装置包括：悬挂杆、悬挂套、蜡模夹、连接臂；

悬挂杆顶端固定于顶部框架预设的横梁上，悬挂杆底端与底部框架的支撑横梁固定；

每个悬挂杆套置装配有多个悬挂套，且悬挂套设置有与悬挂套螺纹装配径向旋进锁紧的锁紧螺钉；

每一个悬挂套设置有多个径向延伸的连接臂，连接臂另一端端部固定有蜡模夹；

位于车体最外侧两端的中部连接杆上设置有推拉把手。

采用上述技术方案的本实用新型，通过在悬挂杆上装配多个悬挂套(此时已经根据预估蜡模数量将确定数量的由蜡模夹和连接臂组成的蜡模夹具固定在悬挂套上)来确定基本的悬挂数量，然后根据不同高度的蜡模调整每相邻两个悬挂套之间的间距，然后使用者通过推拉把手驱动转运车。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

本实用新型共4幅附图,其中：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的顶部框架结构示意图。

图3为本实用新型的底部框架结构示意图。

图4为本实用新型的悬挂套单独装配一组蜡模夹和连接臂的结构示意图。

图中：

1、车体框架，1.1、顶部框架，1.2、底部框架，1.3、中部连接杆，2、悬挂杆，3、悬挂套，3.1、锁紧螺钉，4、蜡模夹，5、连接臂，6、横梁，7、支撑横梁，8、推拉把手，9、带锁万向轮。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示的一种折叠式蜡模转运车，其特征在于，包括：车体框架1和蜡模悬挂装置；

车体框架1包括：顶部框架1.1、底部框架1.2和中部连接杆1.3；

顶部框架1.1和底部框架1.2均为矩形框架，顶部框架1.1与底部框架1.2之间通过多根中部连接杆1.3连接，最终形成内部中空的立体矩形框架；

底部框架1.2底端面设置有多个带锁万向轮9；

其中，每一根中部连接杆1.3均为带锁紧伸缩杆；

蜡模悬挂装置设置于车体框架1内部；

蜡模悬挂装置包括：悬挂杆2、悬挂套3、蜡模夹4、连接臂5；

悬挂杆2顶端固定于顶部框架1.1预设的横梁6上，悬挂杆2底端与底部框架1.2的支撑横梁7固定；

每个悬挂杆2套置装配有多个悬挂套3，且悬挂套3设置有与悬挂套3螺纹装配径向旋进锁紧的锁紧螺钉3.1；

每一个悬挂套3设置有多个径向延伸的连接臂5，连接臂5另一端端部固定有蜡模夹4；

位于车体最外侧两端的中部连接杆1.3上设置有推拉把手8。

采用上述技术方案的本实用新型，通过在悬挂杆上装配多个悬挂套(此时已经根据预估蜡模数量将确定数量的由蜡模夹和连接臂组成的蜡模夹具固定在悬挂套上)来确定基本的悬挂数量，然后根据不同高度的蜡模调整每相邻两个悬挂套之间的间距，然后使用者通过推拉把手驱动转运车。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。