[实用新型]一种车船智能减排系统有效
| 申请号： | 201721188236.8 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207620933U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 周以海;周以兵;周超凡;周非凡;李慧敏;朱元龙 | 申请（专利权）人： | 浙江车路科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M27/00 | 分类号： | F02M27/00;F02B75/20;B60R16/02 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 郭小丽 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 气缸 节能减排装置 本实用新型 进气凸轮轴 内燃机引擎 车载终端 管理模块 减排系统 系统本体 进气门 车船 飞轮 废气排放量 超速报警 管理车辆 内部安装 使用寿命 完全燃烧 无线报警 引擎动力 活塞 智能 固定架 云端 底端 积碳 手机 外壁 油耗 驾驶 | ||
1.一种车船智能减排系统，包括系统本体(1)、内燃机(2)、云端管理模块(22)和车载终端(15)，其特征在于，所述内燃机(2)的外壁设有固定架(3)，所述内燃机(2)的内部安装有气缸(4)，所述气缸(4)的内部设有活塞(5)，所述气缸(4)的底端设有进气凸轮轴(6)，所述进气凸轮轴(6)上设有若干进气门(8)，所述内燃机(2)的两侧安装有飞轮(9)，所述进气门(8)的内部设有节能减排装置(7)，所述节能减排装置(7)内部设有若干内置罩(10)，所述内置罩(10)的外壁设有固定板(11)，所述固定板(11)的内部设有雾化罩(12)，所述云端管理模块(22)的输出端通过无线网络连接模块(13)连接PC管理模块(14)、手机APP(23)和车载终端(15)，所述车载终端(15)的输出端连接所述节能减排装置(7)，所述车载终端(15)的内部设有无线报警模块(16)、超速报警模块(17)、车辆查询模块(18)、轨迹回放模块(19)、车辆定位模块(20)和GPS北斗发动机油耗检测模块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种车船智能减排系统，其特征在于，所述车载终端(15)的输出端和输入端连接所述无线报警模块(16)、所述超速报警模块(17)、所述车辆查询模块(18)、所述轨迹回放模块(19)、所述车辆定位模块(20)和所述GPS北斗发动机油耗检测模块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种车船智能减排系统，其特征在于，所述PC管理模块(14)的输出端连接所述车载终端(15)的输出端和输入端连接所述无线报警模块(16)、所述超速报警模块(17)、所述车辆查询模块(18)、所述轨迹回放模块(19)、所述车辆定位模块(20)和所述GPS北斗发动机油耗检测模块(21)。
4.根据权利要求1所述的一种车船智能减排系统，其特征在于，所述手机APP(23)的输入端连接所述轨迹回放模块(19)、所述车辆定位模块(20)和所述GPS北斗发动机油耗检测模块(21)。
5.根据权利要求1所述的一种车船智能减排系统，其特征在于，所述无线网络连接模块(13)由卫星、通讯基站和无线网络组成，所述内燃机(2)、所述节能减排装置(7)和所述车载终端(15)固定连接在车体上。
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