[实用新型]一种稳定性好的无缝钢管驱动装置有效

专利信息
申请号: 201721185233.9 申请日: 2017-09-15
公开(公告)号: CN207230050U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 陈志佳 申请(专利权)人: 常州市一马机械有限公司
主分类号: F16M5/00 分类号: F16M5/00;F16F15/04;F16H57/02
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 代理人: 赵凯
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 无缝钢管 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无缝钢管技术领域,具体为一种稳定性好的无缝钢管驱动装置。

背景技术

无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。

在无缝钢管的生产制造的过程中会需要用到很多的机械,在这些机械中驱动机械尤为重要,起到传送加工无缝钢管的作用,在无缝钢管传送加工的过程中会发生震动,影响驱动机器的运行,导致驱动设备的稳定性较差,影响无缝钢管的传送和加工。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种稳定性好的无缝钢管驱动装置,具备增加驱动设备稳定性,防止驱动设备因震动而晃动的优点,解决了驱动设备工作的过程中会发生震动,导致驱动设备的稳定性较差,影响无缝钢管的传送和加工的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性好的无缝钢管驱动装置,包括电机,所述电机的底部通过螺栓固定连接有垫块,所述垫块的底部固定连接有支撑板,所述电机的侧面固定连接有连接轴,所述电机的侧面通过连接轴固定连接有从动杆,所述从动杆远离连接轴的一端卡接在减速器的内部,所述减速器的中部开设有置管孔,所述减速器的底部与支撑板的顶部固定连接。

所述支撑板的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有第一伸缩柱,所述伸缩柱的内部活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部卡接在第二伸缩柱的内部,所述伸缩杆的外表面套接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部和底部分别于第一伸缩柱的底部和第二伸缩柱的顶部固定连接,所述第二伸缩柱的底部固定连接在底座内腔的底部。

优选的,所述置管孔的内部固定连接有螺纹套,所述螺纹套的形状为圆形。

优选的,所述连接板的数量为四个,四个连接板等距离分布在支撑板的底部。

优选的,所述支撑板的侧面固定连接有滑块,所述滑块远离支撑板的一侧通过固定连接在底座内腔侧面的滑轨与底座活动连接。

优选的,所述底座内腔侧面的顶部固定连接有限位板,所述限位板位于支撑板的上方。

优选的,所述限位板远离底座一侧的底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部与支撑板侧面的顶部固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种稳定性好的无缝钢管驱动装置,具备以下有益效果:

1、该稳定性好的无缝钢管驱动装置,通过支撑板对电机和减速器起到支撑的作用,当电机工作时发生震动摇晃,导致支撑板下压经减震弹簧对支撑板进行减震,使第一伸缩杆在第一伸缩柱和第二伸缩柱内部移动,具备增加驱动设备稳定性,防止驱动设备因震动而晃动的优点,解决了驱动设备工作的过程中会发生震动,导致驱动设备的稳定性较差,影响无缝钢管的传送和加工的问题,增加了无缝钢管驱动装置的稳定性。

2、该稳定性好的无缝钢管驱动装置,通过电机带动从动杆使减速器对电机的转速进行降低,方便了置管孔内无缝钢管的移动,防止电机转速过快导致事故的发生,增加了本实用新型的实用性,通过螺纹套上的螺纹对无缝钢管起到传动引导的作用,方便无缝钢管的移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A部的放大结构示意图。

图中:1电机、2连接轴、3减速器、4置管孔、5螺纹套、6支撑板、7底座、8滑块、9限位板、10滑轨、11连接板、12第一伸缩柱、13伸缩杆、14减震弹簧、15第二伸缩柱、16缓冲弹簧、17垫块、18螺栓、19从动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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