[实用新型]钢筋运输手推车有效
| 申请号: | 201721183571.9 | 申请日: | 2017-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN207737345U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 刘虎山;潘海洋;王瑞;张勇坤 | 申请(专利权)人: | 江苏和天下节能科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
| 地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢筋 立柱 车架 本实用新型 运输手推车 自动处理 分类放置 滚轮 取用 分类 封闭 加工 | ||
本实用新型公开了一种钢筋运输手推车,包括车架,车架下方设有若干滚轮,车架的两侧上从左向右均依次设有立柱a、立柱b、立柱c和立柱d。本实用新型在使用时放置在钢筋自动处理机械末端,接收钢筋自动处理机械上加工完成的钢筋,根据钢筋的种类打开或封闭相应的槽,完成对钢筋的分类放置,方便后续分类取用。
技术领域
本实用新型涉及建筑和机械辅助工具技术领域,具体的说涉及一种钢筋运输手推车。
背景技术
生产现场常常同时需求多种钢筋,钢筋自动处理机械的接料装置无法对生产钢筋分类接收,而运输钢筋的手推车也是将钢筋混装在一起,这样就难以分类取用。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的不足,提供了一种钢筋运输手推车,包括车架,车架下方设有若干滚轮,车架的两侧上从左向右均依次设有立柱a、立柱b、立柱c和立柱d,所述立柱a、立柱b、立柱c和立柱 d相邻两个之间形成三个放置钢筋的槽,立柱a的上端通过螺栓连接有导向杆a,导向杆a的转向角度可根据使用需要,松开螺栓调节,调节好再拧紧螺栓固定,立柱b和立柱c的上端分别铰接有导向杆b 和导向杆c,钢筋可从导向杆a、导向杆b和导向c上滚过,落入槽中,立柱a和立杆b的上端分别设有限位块a和限位块b,导向杆b 可转动搭在限位块a上,此时立柱a和立柱b之间的槽被封闭,导向杆c可转到搭在限位块b上,此时立柱b和自主c之间的槽被封闭,立柱d上设有推杆。
在此基础上,所述立柱a和立柱b之间、立柱b和立柱c之间以及立柱c和立柱d之间均设有弧形梁,弧形梁可使钢筋落入槽时顺着弧形梁滑到槽底,减小钢筋落下的速度和冲击力,保护人员安全和放置钢筋砸坏。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时放置在钢筋自动处理机械末端,接收钢筋自动处理机械上加工完成的钢筋,根据钢筋的种类打开或封闭相应的槽,完成对钢筋的分类放置,方便后续分类取用。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、车架,2、滚轮,3、立柱a,4、立柱b,5、立柱c,6、立柱d,7、导向杆a,8、导向杆b,9、导向杆c,10、限位块a, 11、限位块b,12、推杆,13、弧形梁。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型为一种钢筋运输手推车,包括车架1,车架 1下方设有若干滚轮2,车架1的两侧上从左向右均依次设有立柱a3、立柱b4、立柱c5和立柱d6,立柱a3的上端通过螺栓连接有导向杆 a7,立柱b4和立柱c5的上端分别铰接有导向杆b8和导向杆c9,立柱a3和立杆b的上端分别设有限位块a10和限位块b11,立柱d6上设有推杆12。
所述立柱a3和立柱b4之间、立柱b4和立柱c5之间以及立柱c5和立柱d6之间均设有弧形梁13。
本实用新型在使用时放置在钢筋自动处理机械末端,接收钢筋自动处理机械上加工完成的钢筋,根据钢筋的种类打开或封闭相应的槽,完成对钢筋的分类放置,方便后续分类取用。
上述依据本实用新型为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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