[实用新型]一种制冷设备用油分离器

说明书

本实用新型公开了一种制冷设备用油分离器，包括分离器箱体，所述分离器箱体的顶部固定有安装箱，且安装箱的内部固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有带轮，且带轮通过同步带连接有带轮环，所述带轮环的内侧固定套接有连接杆，且连接杆位于分离器箱体内的一端固定有转动杆，所述转动杆的外侧固定有滤网罩，且滤网罩位于分离器箱体的内部。本实用新型通过驱动电机、带轮、带轮环、连接杆、转动杆、滤网罩、V形滤网和弧形滤网等结构的配合使用，不仅能够将油气分离，而且设置的滤网罩和V形滤网能够转动，不仅能够将网上吸附的油珠快速甩进分离器箱体内储存，还能避免油珠吸附在滤网上造成堵孔现象，影响滤网滤油效率。

技术领域

本实用新型涉及分离器技术领域，尤其涉及一种制冷设备用油分离器。

背景技术

油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行，根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离。目前较为常见的油分离器为过滤式油分离器。

然而，现有的过滤式油分离器的滤网一般是固定不动的，吸附在滤网上的油珠经常出现堵孔的现象，影响滤网的油气分离效率，且油珠在重力的作用下掉落速度慢，使得分离效率不高，为此需要解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种制冷设备用油分离器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种制冷设备用油分离器，包括分离器箱体，所述分离器箱体的顶部固定有安装箱，且安装箱的内部固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有带轮，且带轮通过同步带连接有带轮环，所述带轮环的内侧固定套接有连接杆，且连接杆位于分离器箱体内的一端固定有转动杆，所述转动杆的外侧固定有滤网罩，且滤网罩位于分离器箱体的内部，所述连接杆的两端固定有上下设置的第一扇叶片和第二扇叶片，且第一扇叶片和第二扇叶片之间设有固定在滤网罩内的V形滤网，所述V形滤网沿着滤网罩的高度方向设置，且V形滤网固定套接在转动杆的外侧，所述滤网罩的一侧设有固定在分离器箱体内的安装套，且安装套的上方设有与安装套内部连通的出气管。

优选的，所述分离器箱体远离出气管的一侧固定有与分离器箱体内部连通的出油管，且分离器箱体的另一侧固定有与滤网罩内部连通的进气管。

优选的，所述进气管靠近滤网罩的一端转动套接有位于第二扇叶片下方的固定环，且滤网罩的底部固定套接在固定环的外侧。

优选的，所述安装套的内部沿长度方向固定有弧形滤网，且安装套与分离器箱体内部连通，且安装套的形状为半圆形。

优选的，所述第一扇叶片的出风方向与安装箱到分离器箱体的方向一致，且第二扇叶片的出风方向与第一扇叶片的出风方向相反。

优选的，所述安装箱的顶部内壁固定有安装套，且连接杆靠近安装套的一端固定有转动套接在安装套内的转动块。

优选的，所述分离器箱体设有与连接杆大小适配的通孔，且连接杆转动套接在通孔内，且连接杆与通孔内壁之间设有封闭环。

本实用新型中，通过驱动电机、带轮、带轮环、连接杆、转动杆、滤网罩、V形滤网和弧形滤网等结构的配合使用，不仅能够将油气分离，而且设置的滤网罩和V形滤网能够转动，不仅能够将网上吸附的油珠快速甩进分离器箱体内储存，还能避免油珠吸附在滤网上造成堵孔现象，影响滤网滤油效率；通过设置的第一扇叶片和第二扇叶片能够使滤网罩内气体形成对流，并冲向V形滤网，进而增加气体与滤网的接触时间以及接触面积，进而使得油气分离效率更高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种制冷设备用油分离器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种制冷设备用油分离器的安装箱内部结构示意图；