[实用新型]一种单轨吊用侧压式限速装置

说明书

一种单轨吊用侧压式限速装置，属于煤矿井下单轨吊配套设施，它包括单轨轨道、限速轮，其特征是限速轮设置在单轨轨道的一侧且限速轮的安装轴与单轨轨道平行设置；限速轮与摆臂连接且限速轮在摆臂上可自由旋转；速度信号采集器通过固定罩安装在摆臂上，速度信号采集器采集限速轮2的旋转速度信号；摆臂一端通过安装轴与架体相连，压紧弹簧将摆臂的另一端与架体相连，通过压紧弹簧使摆臂压紧，使限速轮与轨道贴合；架体的两侧还安装有承载轮、导向轮。本实用新型能够有效避免垂直方向的震动，提高限速精度；采用弹簧压紧方式，能够使轮体与轨道一直保持接触且在机车左右。

技术领域

本实用新型属于煤矿井下单轨吊配套设施，具体涉及一种单轨吊用侧压式限速装置。

背景技术

我国是一个煤炭消费大国，随着采煤量的不断提高及辅助运输的不断发展，井下单轨吊系统的运用越来越多。

国内煤矿单轨吊机车主要有外国进口和国产，煤矿要求有限速保护功能，目前国内的所有产品的限速保护机构集成在承载小车上，总称限速小车，如图1所示：它包括单轨轨道1、限速轮2、甩轮3；限速轮设置在单轨轨道的两侧且限速轮的安装轴与单轨轨道垂直设置。

它在运行中由于限速轮垂直方向与轨道接触，不可避免有垂直方向的震动，对机械式限速机构的限速精度有很大的影响；限速轮与轨道接触是直接与承载轮同轴，容易发生跳动，不能与轨道一直保持接触，影响限速精度；在机车左右转弯时，对轮体能够产生一定的扭矩力。

发明内容

本发明所要解决如下两个技术问题：1、限速轮与轨道保持贴合的问题；2、减小限速轮在运行过程中的震动问题。

本实用新型的技术方案： 一种单轨吊用侧压式限速装置，包括单轨轨道、限速轮，其特征是限速轮设置在单轨轨道的一侧且限速轮的安装轴与单轨轨道平行设置；限速轮与摆臂连接且限速轮在摆臂上可自由旋转；速度信号采集器通过固定罩安装在摆臂上，速度信号采集器采集限速轮2的旋转速度信号；摆臂一端通过安装轴与架体相连，压紧弹簧将摆臂的另一端与架体相连，通过压紧弹簧使摆臂压紧，使限速轮与轨道贴合；架体的两侧还安装有承载轮、导向轮。

本实用新型能够有效避免垂直方向的震动，提高限速精度；采用弹簧压紧方式，能够使轮体与轨道一直保持接触且在机车左右两侧。

附图说明

图1是现有的单轨吊用限速装置的结构图。

图2是本实用新型的结构图。

图3是图2的左视图。

图中，1、单轨轨道，2、限速轮，3、甩轮，4、压紧弹簧，5、架体，6、承载轮，7、安装轴，8、摆臂，9、限位簧，10、导向轮，11、速度信号采集器（速度传感器），12、固定罩，13、信号电缆，14、轮。

具体实施方式

图2、图3所示，一种单轨吊用侧压式限速装置，包括单轨轨道1、限速轮2，其特征是限速轮2设置在单轨轨道1的一侧且限速轮2的安装轴7与单轨轨道1平行设置。限速轮2与摆臂8连接且限速轮2在摆臂8上可自由旋转；速度信号采集器11通过固定罩12安装在摆臂上，速度信号采集器11采集限速轮2的旋转速度信号；摆臂通过安装轴7与架体5相连，压紧弹簧4将摆臂的另一端与架体相连，通过压紧弹簧将摆臂压紧，使限速轮与单轨轨道的腹板贴合；承载轮6、导向轮10都分别安装于架体的两侧，使架体能够在单轨轨道上自由来回运动。