[实用新型]一种小型电牵引单轨吊

说明书

一种小型电牵引单轨吊，属于煤矿生产辅助设施，它包括单轨轨道，承载小车运行于单轨轨道上，司机室安装在承载小车，承载小车连接驱动装置；所述驱动装置由驱动电机、变频器控制箱、液压阀块、减速机、承载轮、架体、制动器及夹紧油缸组成；驱动电机的轴连接减速机，电机接线盒通过螺栓与驱动电机连接，驱动电机、减速机组成一个电机驱动组，两个电机驱动组与架体采用转轴相连，夹紧油缸与两个电机驱动组采用转轴相连；变频器控制箱、两个液压阀块、四个承载轮、两个制动器、两个托架分别采用螺栓安装于架体上。本实用新型体积小，重量轻，可以提高拉载货物的长度，提高拉载货物的重量，运输效率高。

技术领域

本实用新型属于煤矿生产辅助设施，主要用于煤矿井下设备的运输。

背景技术

我国是一个煤炭消费大国，随着采煤量的不断提高及辅助运输的不断发展，井下单轨吊系统的运用越来越多。

随着煤矿的辅助运输发展，矿用单轨吊产品越来越多。目前矿用单轨吊产品电牵引形式的占到很大一部分比例，但电牵引单轨吊由于需采用蓄电池供电及变频器控制，造成整个产品组构过大、过长，使用不方便。现有电牵引单轨吊包括单轨轨道，若干承载小车运行于单轨轨道上，司机室安装在承载小车上，驱动装置安装在承载小车上且与司机室连接并与变频器连接，变频器还连接蓄电池。变频器控制多组驱动装置，造成设备整体过大、过长，采用单一蓄电池供电，体积大、重量重。

发明内容

本实用新型提供体积小且重量轻的一种小型电牵引单轨吊。

本实用新型技术方案：一种小型电牵引单轨吊，包括单轨轨道，承载小车运行于单轨轨道上，司机室安装在承载小车上，其特征是承载小车连接驱动装置；

所述驱动装置由驱动电机、变频器控制箱、液压阀块、减速机、承载轮、架体、制动器及夹紧油缸组成；

驱动电机的轴连接减速机，电机接线盒通过螺栓与驱动电机连接，驱动电机、减速机组成一个电机驱动组，两个电机驱动组与架体采用转轴相连，夹紧油缸与两个电机驱动组采用转轴相连；变频器控制箱、两个液压阀块、四个承载轮、两个制动器、两个托架分别采用螺栓安装于架体上。

与现有技术相比，本实用新型体积小，重量轻，可以提高拉载货物的长度，提高拉载货物的重量，运输效率高。

附图说明

图1是本实用新型中驱动装置的结构图。

图2是本实用新型的结构图。

图中，1、驱动电机，2、电机接线盒，3、液压阀块，4、变频器控制箱，5、承载轮，6、减速机，7、架体，8、制动器，9、夹紧油缸，10、托架，11、连接轴，12、驱动装置，13、司机室，14、承载小车。

具体实施方式

图1、图2所示，一种小型电牵引单轨吊，包括单轨轨道，承载小车14运行于单轨轨道上，司机室13安装在承载小车14上，承载小车14通过连接轴11连接驱动装置12；

图1所示，所述驱动装置12由驱动电机1、变频器控制箱4、液压阀块3、减速机6、承载轮5、架体7、制动器8、紧油缸9和托架10组成。驱动电机1的轴连接减速机6，电机接线盒2通过螺栓与驱动电机1连接，驱动电机1、减速机6组成一个电机驱动组，两个电机驱动组与架体7采用转轴相连，夹紧油缸9与两个电机驱动组采用转轴相连；变频器控制箱4、两个液压阀块3、四个承载轮5、两个制动器8、两个托架10分别采用螺栓安装于架体7上。通过夹紧油缸9的伸缩使两个电机驱动组同时以转轴为中心旋转。