[实用新型]一种齿轮拆卸工具有效

专利信息
申请号: 201721180540.8 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207189562U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 陈选伟;熊伟;冯凡;刘冉;黄金平;赵艳;戚祖强 申请(专利权)人: 包头市杰明纳光电科技有限公司;深圳杰明纳光电科技有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 北京高沃律师事务所11569 代理人: 王加贵
地址: 014000 内蒙古自治区*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 拆卸 工具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及拆卸工具技术领域,特别是涉及一种齿轮拆卸工具。

背景技术

在抛光生产过程中,中心齿轮(太阳轮)跟产品的工装(纤维齿轮片)是渐开线啮合,齿轮磨损比较严重,需要将中心齿轮(太阳齿)垫高或翻面,以避开磨损面从而继续进行生产。更换中心齿轮对于维修人员来说,最大的难点就在于将齿轮从轴上面取下来,本身轴与齿轮是存在过盈配合,而且长时间使用后会存在锈蚀现象,轴与齿轮配合相当牢固。用传统的拉马方法来拉,拉马的拉爪根本没有办法拉住齿轮,中心齿轮跟轴座是紧靠在一起的,只能是用顶丝将齿轮从轴上慢慢顶出来,然而该方法存在以下明显缺陷:1,顶起力度不够,轴与齿轮过盈配合,长时间在腐蚀环境中,轴与齿轮会出现锈蚀,顶丝就很难将齿轮从轴座上顶起来;2,顶起速度慢,靠顶丝通过螺纹咬合,旋转顶丝,使之慢慢从轴上取下,效率极低;3,顶丝及丝牙易坏,顶丝的螺丝牙易断裂,螺纹咬合处易出现丝牙损坏的现象,且顶起很难达到平衡顶起,顶起较困难。在工作中,用顶丝将齿轮取下,所需时间≥2小时,如果出现螺丝牙损坏又要重新扩孔攻丝,平均拆卸三次就会出现顶丝丝牙损坏的现象,齿轮拆卸过程费时费力,工作效率低,维修成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮拆卸工具,以解决上述现有技术存在的问题,能够节约维修时间,省时省力,提高工作效率,降低维修成本。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种齿轮拆卸工具,包括上圆盘和底圆环,所述上圆盘中心处穿设有顶丝,所述顶丝的末端用于与中心轴相抵触,且所述顶丝沿所述中心轴的中心线垂直设置;所述上圆盘与所述底圆环之间通过双头螺栓进行固定连接,所述底圆环用于与中心齿轮通过螺栓固定连接。

可选的,所述上圆盘的中心位置设置有一对称向外凸出的加厚区域,所述加厚区域的面积大于所述顶丝的直径,且所述顶丝从所述加厚区域的中心穿设。

可选的,所述加厚区域采用截面为圆形的加厚区域,且所述加厚区域与所述顶丝的中心相重合。

可选的,所述顶丝采用四角螺栓,所述四角螺栓的头部位于所述加厚区域顶端,且所述四角螺栓的头部与所述加厚区域之间设置有垫片;所述四角螺栓的螺杆底端用于与所述中心轴相抵触。

可选的,所述双头螺栓的数量为3根,且所述上圆盘与所述底圆环均开设有与3根所述双头螺栓相对应的螺纹孔,所述双头螺栓从上至下依次穿过所述上圆盘、底圆环及中心齿轮。

可选的,所述螺纹孔包括第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述上圆盘上开设的为第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与所述双头螺栓采用间隙配合;所述底圆环上开设的为第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与所述双头螺栓采用过渡配合。

可选的,所述双头螺栓上与所述上圆盘的两端面均通过螺母螺旋固定。

可选的,所述底圆环上还开设有若干第三螺纹孔,所述第三螺纹孔用于与所述中心齿轮上的连接内螺纹通过连接螺栓进行连接固定。

可选的,所述底圆环的内侧壁上开设有一凹槽,所述凹槽用于与所述中心轴上的定位凸台进行配合定位。

可选的,所述底圆环为45#钢铁质底圆环。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:

1、设置底圆环与中心齿轮相配合并固定连接,再通过旋转四角螺栓来将中心轴与中心齿轮相分离,省时省力,提高工作效率;

2、双头螺栓,两端分别通过螺母与上圆盘和底圆环相固定,在四角螺栓的长度不足以抵触中心轴的底端时,可以通过调整双头螺栓与上圆盘的固定位置来调节上圆盘与中心轴之间的距离,从而保证四角螺栓将中心齿轮和中心轴相分离。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中齿轮拆卸工具与中心齿轮、中心轴的整体装配示意图;

图2为图1的爆炸图;

图3a为本实用新型中底圆环的截面图,图3b为图3a中A-A向剖面图;

图4a为本实用新型中上圆盘的截面图,图4b为图4a中A-A向剖面图;

图5为本实用新型中双头螺栓的结构示意图;

图6为本实用新型中四角螺栓的结构示意图;

图7a为中心齿轮与中心轴的装配图,图7b为图7a的俯视图;图7c为图7b的A-A向剖视图;

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