[实用新型]一种集装箱门结构有效
| 申请号: | 201721179199.4 | 申请日: | 2017-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN207406168U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
| 发明(设计)人: | 陈志宏 | 申请(专利权)人: | 靖江市亚泰新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | E05C17/42 | 分类号: | E05C17/42;E05C17/12 |
| 代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 邱兴天 |
| 地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 壳体 门页 支架 伸缩装置 门框 集装箱门结构 本实用新型 支架铰接 排气管 通孔 可拆卸安装 挡板 盖板中部 壳体内部 拉杆穿过 密封胶垫 内部中空 电磁阀 圆柱状 盖板 夹伤 铰接 压板 | ||
本实用新型公开了一种集装箱门结构,它包括门页和门框,门页一侧与所述门框铰接,其特征在于,所述门页上固定有第一支架,所述门框上固定有第二支架,所述第一支架与第二支架之间设有伸缩装置,伸缩装置包括壳体,壳体为圆柱状,其内部中空,壳体的一端与所述第二支架铰接,与所述第二支架铰接的一端外侧设有排气管,排气管上安装有电磁阀,所述壳体的另一端安装有盖板,所述盖板中部开设有第一通孔,拉杆穿过所述第一通孔深入至所述壳体内部,其内端由外向内依次可拆卸安装有挡板、密封胶垫和压板。本实用新型通过设置伸缩装置,防止门页在外力的作用下突然关闭,避免造成夹伤事故,效果极佳。
技术领域
本实用新型属于集装箱技术领域,具体涉及一种集装箱门结构。
背景技术
随着国际贸易的不断发展,集装箱运输已在全球被广泛使用。集箱一般由一对侧墙、前端、门端、顶板以及底架等部件组成。为了方便装卸货物等,一般要在门端或者集装箱的侧面开门,集装箱门结构打开后没有可靠的进行限位或固定,在风浪或外力的作用下很容易突然关闭。在门意外关闭时,附近有工作人员,很容易造成夹伤事故。
实用新型内容
实用新型目的:针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种集装箱门结构。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种集装箱门结构,包括门页和门框,所述门页一侧与所述门框铰接,所述门页上固定有第一支架,所述门框上固定有第二支架,所述第一支架与第二支架之间设有伸缩装置,所述伸缩装置包括壳体,所述壳体为圆柱状,其内部中空,所述壳体的一端与所述第二支架铰接,与所述第二支架铰接的一端外侧设有排气管,所述排气管上安装有电磁阀,所述壳体的另一端安装有盖板,所述盖板中部开设有第一通孔,拉杆穿过所述第一通孔深入至所述壳体内部,其内端由外向内依次可拆卸安装有挡板、密封胶垫和压板,所述挡板四周设有多个第二通孔,所述密封胶垫和挡板与所述壳体的内侧连接,并在所述壳体内侧滑动,所述拉杆的外端与所述第一支架铰接,所述门页上还设有关门按钮,所述关门按钮与所述电磁阀连接,用于控制所述电磁阀打开,所述电磁阀打开后延时3至6秒自动关闭。
作为优选,所述拉杆的内端设有L型台阶,并开设外螺纹结构,所述压板开设内螺纹结构,所述压板与所述拉杆螺纹连接。
作为优选,所述挡板和压板均与所述拉杆螺栓连接。
作为优选,所述第二通孔包括4个,且其均匀分布在所述挡板上。
作为优选,所述第二支架为L型。
有益效果:本实用新型通过设置伸缩装置,防止门页在外力的作用下突然关闭,避免造成夹伤事故,效果极佳。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的集装箱门结构的关闭状态下的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的集装箱门结构的打开状态下的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的挡板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图进一步阐明本实用新型,本具体实施方式在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
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