[实用新型]冷却器有效
申请号: | 201721178865.2 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207333009U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 乔基奥·基隆迪 | 申请(专利权)人: | 上海欧菲滤清器有限公司 |
主分类号: | F01P11/08 | 分类号: | F01P11/08 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 201707 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却器 | ||
本实用新型涉及一种冷却器。该冷却器包括本体、顶板、基板以及辅助安装部;所述本体包括限定多个热交换通道的叠层结构,所述顶板位于所述叠层结构的顶部;所述基板安装在所述叠层结构的底部,并且所述基板具有安装结构,所述安装结构用于固定冷却器;所述辅助安装部设置在所述顶板上,所述辅助安装部用于固定冷却器。上述冷却器,通过安装结构和辅助安装部与汽车的热循环系统连接,进而加强冷却器的稳定性,避免冷却器在汽车行驶等过程中出现晃动等现象。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种冷却器。
背景技术
冷却器主要用于冷却热循环系统中的机油,冷却器具有冷却水通道和机油通道。冷却器包括本体和基板,基板设置在本体的底部,冷却器通过该基板与汽车发动机等的壳体连接,冷却器的顶部设有水管,该水管与冷却水通道连通。在汽车的行驶等过程中,冷却器容易产生晃动,晃动会造成冷却器内部的冷却水通道和机油通道泄漏。
实用新型内容
基于此,有必要针对如何加强冷却器的稳定性的问题,提供一种冷却器。
一种冷却器,包括:
本体,所述本体包括限定多个热交换通道的叠层结构;
顶板,所述顶板位于所述叠层结构的顶部;
基板,所述基板安装在所述叠层结构的底部,并且所述基板具有安装结构,所述安装结构用于固定所述冷却器;及
辅助安装部,所述辅助安装部设置在所述顶板上,所述辅助安装部用于辅助固定所述冷却器。
上述冷却器,本体包括限定多个热交换通道的叠层结构,顶板位于叠层结构的顶部,基板安装在叠层结构的底部,辅助安装部设置在顶板上,且基板具有安装结构,安装结构和辅助安装部均用于固定冷却器,安装结构和辅助安装部分别位于叠层结构的底部和顶部,从而加强冷却器的稳定性,避免冷却器在汽车行驶等过程中出现晃动等现象,进而避免冷却器因晃动而造成冷却器内部的热交换通道焊接失效,造成泄漏。
在其中一个实施例中,所述辅助安装部从所述顶板向外延伸而形成,且所述辅助安装部与所述顶板一体成型。
在其中一个实施例中,所述辅助安装部从所述顶板的边缘向所述本体的侧向往外延伸形成,从而可以通过板材冲压工艺一体成型。
在其中一个实施例中,所述辅助安装部与所述顶板通过焊接连接。
在其中一个实施例中,所述叠层结构包括多个依次层叠设置的盘状板,所述盘状板的边缘向所述叠层结构的顶部方向翘起,从而在所述叠层结构的顶部形成凸起边缘,所述顶板包括翘起的凸缘,所述凸缘紧靠所述叠层结构的凸起边缘。
叠层结构包括多个依次层叠设置的盘状板,盘状板的边缘向叠层结构的顶部方向翘曲,从而在叠层结构的顶部形成凸起边缘,顶板包括翘起的凸缘,该凸缘紧靠凸起边缘,从而对盘状板的凸起边缘起到增强的作用。
在其中一个实施例中,所述顶板还包括延伸部,所述延伸部从所述凸缘往外延伸弯曲并对应覆盖所述叠层结构的凸起边缘的转角部分。
通过延伸部的设置,延伸部遮蔽转角部分,防止对转角部分的直接碰撞,进而避免冷却器内部的冷却水通道和机油通道发生泄漏。
在其中一个实施例中,所述延伸部与所述凸起边缘的转角部分之间具有间隙。
在其中一个实施例中,所述凸缘还包括位于所述凸缘外围的弯曲部分,所述弯曲部分覆盖所述叠层结构的凸起边缘。
在其中一个实施例中,所述弯曲部分与所述凸起边缘之间具有间隙。
在其中一个实施例中,所述顶板的厚度大于所述叠层结构中的任一板的厚度。
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