[实用新型]一种刚臂夹

说明书

本实用新型公开了一种刚臂夹，包括左夹总成、右夹总成和基座总成，所述左夹总成和右夹总成均包括导轨和夹板，所述导轨与所述夹板通过紧固件垂直连接；所述基座总成上设有导轨座，所述导轨与导轨座滑动配合；所述左夹总成和右夹总成的夹板相对设置，其相对的面上分别设有若干安装盒；两块夹板上的安装盒开口相对设置，开口内设有橡胶垫。本实用新型的优点在于：通过设置安装盒使刚臂夹的张臂范围减小，使其可夹持外形尺寸较小的货物；牢固，可靠，夹取货物的稳定性高，避免掉包；使用橡胶垫夹取货物时冲击小，对货物损伤小，橡胶垫磨损后更换简单，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车专用属具，尤其涉及一种刚臂夹。

背景技术

随着我国经济的高速发展，搬运行业机械化越来越普及，作为搬运车辆之一，叉车的需求量与日剧增，作业范围越来越广，用户对叉车的使用要求也越来越高，给叉车安装匹配的属具也就等于给叉车安装了一双灵巧的手，会大大提高作业效率。现有的叉车用刚臂夹不足之处有：张臂范围大,不能满足用户的需求；易损件采购困难且价格昂贵，维修困难；制作工艺复杂，大批量生产时可操作性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以收拢单个或多个摆放有间隙的砖块并同步码垛的刚臂夹。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种刚臂夹，包括左夹总成(1)、右夹总成(8)和基座总成(7)，所述左夹总成(1)和右夹总成(8)均包括导轨(9)和夹板(11)，所述导轨(9)与所述夹板(11)通过紧固件(10)垂直连接；所述基座总成(7)上设有导轨座，所述导轨(9)与导轨座滑动配合；所述左夹总成(1)和右夹总成(8)的夹板(11)相对设置，其相对的面上分别设有若干安装盒(14)；两块夹板(11)上的安装盒(14)开口相对设置，开口内设有橡胶垫。

作为优化的技术方案，所述左夹总成(1)和右夹总成(8)分别通过两个油缸(2)控制在导轨座上相向滑动。

作为优化的技术方案，所述基座总成(7)上设有上下平行设置两条导轨座，所述左夹总成(1)包括两条导轨(9)，两条导轨(9)分别连接在设在两条导轨座内的滑块组件(6)上，所述右夹总成(8)与所述左夹总成(1)的结构相同；两个油缸(2)设在两条导轨座之间，所述油缸(2)外覆盖有盖板(5)。

作为优化的技术方案，所述基座总成(7)上设有用于同步控制两个油缸(2)的阀块组件(4)。通过叉车液压系统驱动油缸带动左夹总成和右夹总成夹紧或张开，同时通过阀块组件实现左夹总成和右夹总成在夹紧或张开的状态下的向左或向右侧移，可操作性强。

作为优化的技术方案，所述阀块组件(4)的外部设有保护罩(3)。

作为优化的技术方案，所述安装盒(14)共4个，每块夹板(11)上各设有两个从上到下排列的安装盒(14)。

作为优化的技术方案，所述安装盒(14)包括底板(15)、连接板(16)、支耳(17)和封板(18)；所述底板(15)贴合所述夹板(11)的内侧面，两块连接板(16)分别连接在所述底板(15)的左右两侧，两组支耳(17)分别连接在两块连接板(16)的外侧，两块封板(18)分别连接在所述底板(15)的上下两侧；所述夹板(11)上设有与所述支耳(17)相对应的支座(13)，所述支座(13)和支耳(17)上开有相对应的安装孔，通过设在安装孔内的销轴将所述安装盒(14)固定在所述夹板(11)上。

作为优化的技术方案，用于连接同一个安装盒(14)的两个支座(13)之间设有连接筋(12)。采用连接筋确保支座及夹板前端的强度。

作为优化的技术方案，所述底板(15)上开有若干螺栓孔，所述橡胶垫通过螺栓和螺母固定在所述底板(15)上。

作为优化的技术方案，所述橡胶垫上带有波纹。