[实用新型]滚轮有效
申请号: | 201721178059.5 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207448911U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 韩国强 | 申请(专利权)人: | 上海凯众聚氨酯有限公司 |
主分类号: | B29C39/10 | 分类号: | B29C39/10;F16C13/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 陆红杰 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮芯 弹性材料层 滚轮 孔槽 本实用新型 外圆周表面 连接牢固度 轮芯外圆 使用寿命 进孔槽 芯表面 浇注 嵌接 填充 | ||
本实用新型公开了一种滚轮,该滚轮包括轮芯和弹性材料层,其中,轮芯的外圆周表面开设有孔槽,弹性材料层浇注在轮芯的外圆周表面,并填充满轮芯外圆周表面的孔槽。本实用新型通过在轮芯表面制作出孔槽,将弹性材料填充进孔槽,使弹性材料层与轮芯嵌接为一体,如此增强了弹性材料层与轮芯的连接牢固度,避免了滚轮在使用过程中,弹性材料层从轮芯表面脱落,从而延长了滚轮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及材料领域,特别是涉及一种滚轮,更具体的说,是涉及一种可以防止弹性材料层从轮芯表面脱落的滚轮。
背景技术
滚轮是一种应用十分广泛的机械零件。滚轮所用的材料最初为丁腈橡胶,为了提高滚轮内部的刚性,采用了在金属轮芯外包覆丁腈橡胶的结构。后面为了提高滚轮的耐磨性能和承载能力,又逐渐采用聚氨酯材料代替丁腈橡胶,出现了聚氨酯滚轮。由于聚氨酯滚轮具有优异的承载能力和耐磨性能,并且具有轻便的优点,因此得到了广泛的应用。
目前,常见的聚氨酯滚轮主要包括金属轮芯和聚氨酯层两部分,聚氨酯层同心地包覆在金属轮芯的外圆周表面。这种聚氨酯滚轮的制作方法,通常是在金属轮芯表面涂覆胶黏剂,然后将金属轮芯放入模具中,浇注液态聚氨酯原料,聚氨酯固化后,就形成聚氨酯层粘接在金属轮芯的外圆周表面。这种聚氨酯滚轮的缺点是,由于聚氨酯层仅仅通过胶黏剂粘接在金属轮芯的外圆周表面上,因此,在实际使用聚氨酯滚轮的过程中,一旦胶黏剂黏性降低,聚氨酯层和金属轮芯表面的粘接失效,聚氨酯层就会很容易从金属轮芯表面脱落,导致产品失效。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种滚轮,它可以避免弹性材料层从轮芯表面脱落。
为解决上述技术问题,本实用新型的滚轮,包括轮芯和弹性材料层,所述轮芯的外圆周表面开设有孔槽,所述弹性材料层浇注在所述轮芯的外圆周表面,并填充满所述孔槽。
所述滚轮优选为聚氨酯滚轮,所述弹性材料层优选为聚氨酯层。
所述轮芯优选为金属轮芯,材质可以是钢、铝或铸铁等。
为使弹性材料层牢固地包覆在所述轮芯的外圆周表面,可以在轮芯的外圆周表面涂覆胶黏剂。
所述孔槽为槽形孔结构,优选为槽形通孔(即贯穿所述轮芯的外圆周)。孔槽的数量优选为两个以上。孔槽的排布方式可以是均匀排布,也可以是不均匀排布,优选为均匀排布。孔槽的截面形状不限,可以是圆形、方形、椭圆形等各种形状。同一滚轮上,不同的孔槽,其形状可以相同,也可以不同。
所述孔槽的孔径(孔槽的截面在滚轮径向的直径或宽度)优选为弹性材料层厚度的1/4~1/3。
本实用新型通过在轮芯表面制作孔槽,将弹性材料填充进孔槽,使弹性材料层与轮芯嵌接为一体,在粘接的基础上,再增加嵌接的作用,从而增强了弹性材料层与轮芯的连接牢固度,避免了滚轮在使用过程中,弹性材料层从轮芯表面脱落,进而延长了滚轮的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的聚氨酯滚轮的结构示意图(图中显示了1/4的内部结构)。
图2~图4是图1的聚氨酯滚轮的制作工艺流程示意图。
图中附图标记说明如下:
1:轮芯
2:聚氨酯层
3:孔槽
4:模具
5:模盖
具体实施方式
为对本实用新型的技术内容、特点与功效有更具体的了解,现结合附图及具体实施例,对本实用新型的技术方案做进一步详细的说明。
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