[实用新型]一种用于精密铸件复合基准定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空零件加工技术领域，具体涉及一种用于精密铸件复合基准定位夹具。

背景技术

精密铸造类旋转零件广泛应用于在航空发动机机匣、封严环制造。对于涉及铸造复合基准的铸件，其定位加工方法很多，但对于铸造基准较多，且铸造基准在使用夹具定位后不易观察及找正的复合型基准，常规定位夹具经常使用铸造理论点尺寸进行设计，这种方法设计的定位夹具，由于基准的铸造误差影响，零件与夹具定位可靠性差，零件加工后变形较大，加工精度低。因此，为提高铸件加工的精度，必须通过设计新的定位夹具，提高铸件的铸造基准与定位夹具配合的可靠性，从而达到改善定位状态，满足零件加工要求。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种用于精密铸件复合基准定位夹具，有效的提高了零件与夹具的配合精度，避免或减小铸件与夹具装夹配合间隙较大，或装夹后夹具与铸件铸造基准同心度较差，而导致的零件加工后变形较大，加工精度低的问题。

为解决现有技术存在的问题，本实用新型的技术方案是：一种用于精密铸件复合基准定位夹具，其特征在于：包括夹具底座，所述的夹具底座的结构为圆盘型，圆盘型的夹具底座内设置有边沿凸起的圆环型底盘，底盘上沿径向方向设置有第一固定件和第二固定件，第二固定件内设置有滑槽，滑槽内穿设有滑块，滑块的外端上表面设置有第一定位销，滑块的另一端设置有压紧螺钉，压紧螺钉设置于第一固定件内，滑块靠近压紧螺钉端的上表面设置有第一找正销，环型底盘的凸起的边沿处还设置有第二定位销和第三定位销，第一定位销、第二定位销和第三定位销与圆心连线的夹角相同，第二定位销和第三定位销与圆心的连线上设置有第二找正销和第三找正销，所述的第一定位销与第一找正销的距离、第二定位销与第二找正销的距离和第三定位销与第三找正销的距离相同，所述的底盘的上表面均匀设置有若干个压板，压板与底盘通过双头螺柱连接。

所述的滑块的外端设置于底盘边沿的凹槽内。

所述的第一固定件为“几”字型。

所述的压板设置有8个。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本实用新型通过设置第一定位销，使得第一定位销随着滑块沿着径向移动，铸造基准在定位时，先使用第二和第三定位销定位，再通过调整滑块的位置，使第一定位销沿径向向外顶住零件，再拧紧压紧螺钉使第一定位销固定，以此消除或减弱由于基准铸造误差产生的定位间隙，从而提高定位夹具与零件的配合精度，控制零件加工变形。

本实用新型铸造基准定位后，可通过3个找正销进行找正，可以避免常规定位夹具定位后无法找正的问题，由于增加了零件找正，从而提高零件加工面与铸造基准的位置度，提高了零件加工的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为零件定位示意图；

附图标记说明：1-夹具底座，2-第一定位销，3-第二定位销，4-第三定位销，5-滑块，6-压紧螺钉，7-第一找正销，8-第二找正销，9-第三找正销，10-

压板，11-底盘，12-第一固定件，13-第二固定件，14-双头螺柱，15-零件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1和图2：一种用于精密铸件复合基准定位夹具，夹具底座1，所述的夹具底座1的结构为圆盘型，圆盘型的夹具底座内设置有边沿凸起的圆环型底盘11，底盘上沿径向方向设置有“几”字型第一固定件12和第二固定件13，第二固定件13内设置有滑槽，滑槽内穿设有滑块5，滑块5可沿着滑槽移动，所述的滑块5的外端设置于底盘11边沿的凹槽内，滑块5的外端上表面设置有第一定位销2，滑块5的另一端设置有压紧螺钉6，压紧螺钉6设置于第一固定件12内，滑块5靠近压紧螺钉端的上表面设置有第一找正销7，环型底盘的凸起的边沿处还设置有第二定位销3和第三定位销4，第一定位销2、第二定位销3和第三定位销4与圆心连线的夹角相同，第二定位销3和第三定位销4与圆心的连线上设置有第二找正销8和第三找正销9，所述的第一定位销2与第一找正销7的距离、第二定位销3与第二找正销8的距离和第三定位销4与第三找正销9的距离相同，所述的底盘11的上表面均匀设置有8个压板10，压板10与底盘通过双头螺柱14连接。

本实用新型的具体使用方法（参见图3）：