[实用新型]一种汽车底盘专用的距离传感器安装底座有效

专利信息
申请号: 201721174400.X 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207215146U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 吴强 申请(专利权)人: 黄山迈普汽车部件有限公司
主分类号: G01D11/16 分类号: G01D11/16
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 代理人: 于鹏
地址: 245000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘 专用 距离 传感器 安装 底座
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车传感器技术领域,尤其涉及一种汽车底盘专用的距离传感器安装底座。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态,车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路,而在汽车行驶过程中,也需要通过距离传感器对汽车底盘与地面的距离进行检测,因此就需要采用专用的安装底座对距离传感器进行固定安装。

然而现有的距离传感器安装底座在使用过程中存在着一些不足之处,对于安装底座的安装过程不够便捷,同时在防尘保护性上不够完善,降低了距离传感器的使用稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车底盘专用的距离传感器安装底座。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车底盘专用的距离传感器安装底座,包括安装板,所述安装板顶部两侧设置有真空吸盘,且真空吸盘底部设置有抽气管,所述抽气管内侧设置有限位板,所述安装板顶部中心处设置有绝缘垫,所述安装板底部中心处设置有接线端口,且接线端口两侧开设有定位槽,所述安装板底部两侧设置有防护挡板,所述防护挡板与安装板连接处设置有加强块,所述防护挡板顶部焊接有卡接板,且卡接板内部设置有卡接柱,所述卡接柱内部设置有弹簧管和与之配套使用的卡接头,所述防护挡板内部开设有散热孔,所述防护挡板底部设置有弹性杆。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述真空吸盘共安装有两个,且两个真空吸盘关于安装板的竖直中心线处对称。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述绝缘垫为双层平行结构。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述防护挡板的横截面为倾斜结构,其水平面的夹角大小为60度。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述散热孔的横截面为倾斜向下结构,其下端开口处直径小于上端开口处直径5mm。

本实用新型中,首先通过设置的真空吸盘,通过抽气管将真空吸盘内抽成真空,使得真空吸盘内气压小于外界气压,从而使得真空吸盘能够稳定的吸附在汽车底盘上,不会发生脱落的现象,其次通过设置的防护挡板为倾斜结构,一方面不会影响距离传感器的安装位置,另一方面也能够对汽车轮毂行驶产生的飞溅泥土起到防护作用,从而降低距离传感器受到的污染现象,提高了距离传感器的工作稳定性,最后通过设置的散热孔的下端直径小于上端直径,在保证散热孔散热能力的同时,也避免了外界杂物进入散热孔内造成堵塞的现象,从而增强了安装底座的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车底盘专用的距离传感器安装底座的结构示意图;

图2为本实用新型防护挡板的结构示意图;

图3为本实用新型卡接柱的结构示意图。

图例说明:

1-抽气管、2-真空吸盘、3-限位板、4-安装板、5-绝缘垫、6-接线端口、7-定位槽、8-加强块、9-防护挡板、10-弹性杆、11-卡接板、12-卡接柱、13-散热孔、14-卡接头、15-弹簧管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车底盘专用的距离传感器安装底座,包括安装板4,安装板4顶部两侧设置有真空吸盘2,且真空吸盘2底部设置有抽气管1,抽气管1内侧设置有限位板3,安装板4顶部中心处设置有绝缘垫5,安装板4底部中心处设置有接线端口6,且接线端口6两侧开设有定位槽7,安装板4底部两侧设置有防护挡板9,防护挡板9与安装板4连接处设置有加强块8,防护挡板9顶部焊接有卡接板11,且卡接板11内部设置有卡接柱12,卡接柱12内部设置有弹簧管15和与之配套使用的卡接头14,防护挡板9内部开设有散热孔13,防护挡板9底部设置有弹性杆10。

真空吸盘2共安装有两个,且两个真空吸盘2关于安装板4的竖直中心线处对称,绝缘垫5为双层平行结构,防护挡板9的横截面为倾斜结构,其水平面的夹角大小为60度,散热孔13的横截面为倾斜向下结构,其下端开口处直径小于上端开口处直径5mm。

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